Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen – Modelle für Australien und Neuseeland

• Fahrten von weniger als 8 km (5 Meilen) pro Strecke bzw. bei Minustemperaturen von weniger als 16 km (10 Meilen) pro Strecke
  
• Fahrten bei extrem hohen Temperaturen (über 35 °C)
  
• Ausgedehnte Leerlaufzeiten oder längerer Stop-and-Go-Betrieb
  
• Anhängerbetrieb, Fahrten mit Dachgepäckträger oder Fahrten in bergigem Gelände
  
• Fahrten auf schlammigen, staubigen oder mit Streusalz behandelten Straßen
  

Wartung zur angegebenen Kilometerleistung oder Zeit (früherer Zeitpunkt)	km x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	Monate	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Motoröl wechseln		Alle 5.000 km (3.125 Meilen) oder 6 Monate
Motorölfilter wechseln		Alle 10.000 km (6.250 Meilen) bzw. 6 Monate
Luftfilterelement wechseln    Außer bei staubigen Bedingungen gilt der Wartungsplan für normale Einsatzbedingungen		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Ventilspiel prüfen    Ventilspiel prüfen			l		l		l		l		l
Kraftstoff-Filter wechseln Der Austausch des Kraftstoff-Filters muss gemäß den Zeit- und Kilometerempfehlungen des Wartungsplans durchgeführt werden. Es wird empfohlen, den Kraftstoff-Filter alle 40.000 km (25.000 Meilen) oder 2 Jahre auszutauschen, wenn vermutet wird, dass der Kraftstoff durch Staub usw. verschmutzt ist, da in diesem Fall der Filter schon früher verstopft sein kann. Der Austausch des Kraftstoff-Filters muss durch einen ausgebildeten Mechaniker erfolgen. Da die Kraftstoffanlage unter Druck steht, kann Kraftstoff herausspritzen und eine Gefahr darstellen, wenn nicht alle Verbindungen der Kraftstoffleitung sachgemäß behandelt werden.					l				l
Zündkerzen wechseln	Motor L13A1 (Normale Kerzen)		l		l		l		l		l
	Motor L15A1 (Iridium-Kerzen)					l					l
Antriebsriemen prüfen und nachspannen Auf Risse und Schäden prüfen Durchhang und Spannung prüfen			l		l		l		l		l
Leerlaufdrehzahl prüfen						l					l
Kühlmittel wechseln    Original-Honda-Ganzjahres-Frostschutz-/Kühlmittel Typ 2 verwenden.		Nach 200.000 km (120.000 Meilen) oder 10 Jahren, dann alle 100.000 km (60.000 Meilen) oder 5 Jahre
Getriebeöl (MTF) wechseln    Original-Honda-Schaltgetriebeöl (MTF) verwenden.				l			l			l
CVT-Getriebeöl (ATF) wechseln Honda-ATF-Z1 verwenden. CVT-Getriebeöl (ATF-Z1) alle 40.000 km (25.000 Meilen) oder 2 Jahre wechseln, wenn mit hoher Drehzahl bei extrem hohen Temperaturen (über 35 °C) gefahren wird.					l			l			l
Bremsen vorn und hinten prüfen Bremsbelag- und Bremsscheibenstärke prüfen. Auf Risse und Schäden prüfen, Bremsbelag, Bremsscheibe. Radzylinder auf Dichtheit prüfen Bremsbeläge auf Risse, Verglasung, Verschleiß und Verschmutzung prüfen Bremssättel auf Schäden, Dichtheit und festen Sitz prüfen		Alle 10.000 km (6.250 Meilen) bzw. 6 Monate
Bremsflüssigkeit wechseln    Ausschließlich DOT 3- oder DOT 4-Bremsflüssigkeit verwenden (Original-Honda-Bremsflüssigkeit    wird empfohlen). Die Bremsflüssigkeit muss zwischen der oberen und der unteren    Füllstandsmarke am Behälter stehen.		Alle 3 Jahre

Wartung zur angegebenen Kilometerleistung oder Zeit (früherer Zeitpunkt)	km x 1.000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	Monate	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Einstellung der Feststellbremse prüfen    Die Funktion der Feststellbremse prüfen.		l	l		l		l		l		l
Beleuchtungseinstellung prüfen    Scheinwerfereinstellung prüfen.		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Probefahrt (Fahrgeräusch, Fahrbeständigkeit, Vibrationen und Armaturenbrettfunktion überprüfen)		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Reifen umsetzen (Reifendruck und -zustand mindestens monatlich kontrollieren)		Alle 10.000 km (6.250 Meilen) oder jährlich
Eine Sichtprüfung der folgenden Elemente durchführen Auf richtigen Einbau und richtige Einbaulage prüfen, dabei auf Risse, Alterung, Rost und undichte Stellen achten. Schrauben, Muttern und Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Gegebenenfalls nachziehen.
Spurstangenköpfe, Lenkgetriebe und Manschetten Zahnstangenschmierung und Lenkgestänge prüfen. Manschette auf Beschädigung und Fettaustritt kontrollieren.		Alle 10.000 km (6.250 Meilen) bzw. 6 Monate
Aufhängungsteile Schrauben auf festen Sitz prüfen. Alle Staubschutzabdeckungen auf Alterung und Beschädigung prüfen.
Antriebswellenmanschetten Manschette und Manschettenring auf Risse untersuchen. Schmierung der Zahnstange prüfen.
Bremsschläuche und -leitungen (einschließlich ABS/VSA)    Hauptzylinder, Bremskraftverteiler und ABS-Modulator bzw. VSA-Steuergerät    auf Beschädigung und Dichtheit prüfen.		l	l	l	l	l	l	l	l	l	l
Füllstand und Zustand aller Flüssigkeiten Kühlmittel MTF ATF Bremsflüssigkeit Flüssigkeit für Scheibenwaschanlage
Auspuffanlage    Hitzeschutzblech des Katalysators, Auspuffrohr und Schalldämpfer auf    Beschädigung, Dichtheit und festen Sitz prüfen.
Kraftstoffleitungen und -anschlüsse Kraftstoffleitungen auf lockere Anschlüsse, Risse und Alterung prüfen. Lockere Anschlüsse nachziehen, schadhafte Teile erneuern.