| 1. | Den Hauptzylinder ausbauen. |
| 2. | Den Aktivkohlebehälter des Kraftstoffdampf-Rückhaltesystems (EVAP) (A) aus der Halterung entfernen.
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| 3. | Die Bremsleitungen (B) aus der Bremsleitungsklemme entfernen. |
| 4. | Den Kuppplungsschlauch (M/T) (C) aus dem Halter entfernen. |
| 5. | Unterdruckschlauch (D) vom Bremskraftverstärker entfernen. |
| 6. | Die Instrumententafelhalterung aus der Fahrerkabine (A) ausbauen.
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| 7. | Die Klammer (A) und den Gelenkstift (B) entfernen und die Gabel vom Bremspedal abnehmen.
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| 8. | Die Muttern der Bremskraftverstärker-Halterung abschrauben (C). |
| 9. | Den Bremskraftverstärker (A) aus dem Motorraum nehmen.
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| 10. | Der Einbau des Bremskraftverstärkers erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus; dabei folgende Punkte beachten:
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