Druckstangenspiel des Bremskraftverstärkers einstellen

Spezialwerkzeuge
Druckstangen-Einstelllehre ( 07JAG-SD40100)

Unterdruckmesser ( 07404-5790301)

Schlauchverbindungsadapter ( 07410-5790501)

HINWEIS: Das Spiel zwischen der Druckstange und dem Kolben des Hauptzylinders muss vor dem Einbau des Hauptzylinders überprüft und gegebenenfalls eingestellt werden.

1. Das Spezialwerkzeug (A) am Gehäuse des Hauptbremszylinders (B) ansetzen; die Mittelwelle (C) durch Drehen der Einstellmutter (F) einschieben, bis deren Spitze (D) das Ende des Sekundärkolbens (E) berührt.

2. Das Spezialwerkzeug (A) umgekehrt am Bremskraftverstärker ansetzen, ohne die Position der Mittelwelle zu ändern.

3. Die Muttern (B) des Hauptzylinders aufsetzen und auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment anziehen.

4. Den Bremskraftverstärker in Reihe mit einem Unterdruckmessgerät (C) 0 -101 kPa (0-760 mmHg) an den Motorunterdruckanschluss des Bremskraftverstärkers anschließen und den Motor mit einer Drehzahl laufen lassen, die einen Unterdruck von 66 kPa (500 mmHg) erzeugt.

5. Mit einer Fühlerlehre (A) das Spiel zwischen Lehrengehäuse und Einstellmutter (B) wie dargestellt messen.Beträgt das Spiel zwischen Lehrengehäuse und Einstellmutter 0,4 mm, so ist das Spiel zwischen Druckstange und Kolben 0 mm. Beträgt das Spiel zwischen Lehrengehäuse und Einstellmutter jedoch 0 mm, so ist das Spiel zwischen Druckstange und Kolben mindestens 0,4 mm. Ist dies der Fall, muss das Spiel eingestellt und erneut überprüft werden.

Spiel: 0 - 0,4 mm

6. Bei falschem Spiel die Sternkontermutter (A) lösen und zum Einstellen die Einstellmutter (B) hinein- oder herausdrehen.
Das Spiel einstellen, während der Bremskraftverstärker unter dem vorgegebenen Druck steht.
Den Gabelkopf (C) beim Einstellen festhalten.

7. Die Sternkontermutter fest anziehen.

8. Das Spezialwerkzeug (D) abnehmen.

9. Die Druckstangenlänge (A) wie dargestellt bei ausgebautem Bremskraftverstärker überprüfen. Bei falscher Länge die Druckstangen-Kontermutter (B) lösen und zum Einstellen den Gabelkopf (C) herein- oder herausdrehen.

10. Den Hauptzylinder einbauen.