DTC-Fehlersuche: P0780 (42-2)

DTC P0780:

Störung im Schaltsteuersystem

Modelle KB, KE, KG und KQ

• Vor der Fehlersuche alle eingefrorenen Daten aufzeichnen und unter Fehlersuche Allgemeine Informationen nachlesen.
• Die Abbildung zeigt die Lage der Steckerklemmen anhand eines Beispiels; die Lage der Steckerklemmen unterscheidet sich je nach Modell.

1.	Prüfen, ob ein anderer DTC angezeigt wird. Wird ein anderer DTC angezeigt? JA - Die Fehlersuche entsprechend des/der angezeigten DTC(s) durchführen, danach auf DTC P0780 prüfen. NEIN - Mit 2 fortfahren.

2.

Die Festbremsdrehzahl in den Stellungen D, S, L und R beschrieben messen. Beträgt die Festbremsdrehzahl mehr als 3.500 min-1 (U/min)? JA - Getriebe austauschen.? NEIN - Liegt die Festbremsdrehzahl unter 2.000 min-1 (U/min), das Steuerventilgehäuse austauschen. Beträgt die Festbremsdrehzahl 2.000 - 3.500 min-1 (U/min), mit 3 fortfahren.

3.	Die Zündung ausschalten (0).

4.	Mittels des Digital-Multimeters die Spannung des Drosselklappenwinkelgebers zwischen den Klemmen A15 und A23 bzw. A24 des PCM-Steckers kontrollieren.

5.	Das Fahrzeug in Stellung D auf ebener Straße bei 60 km/h und einer Spannung des Drosselklappenwinkelgebers von 2,0 V fahren, und die Motordrehzahl in U/min messen. Beträgt die Motordrehzahl 2.200 - 3.100 min-1 (U/min)? JA - Das Steuerventilgehäuse austauschen. NEIN - Getriebe austauschen.?