| DTC 52: | El motor se para |
| 1. | Compruebe el fusible Nº 4 (30 A) en la caja de fusibles/relés que hay bajo el capó. ¿Funciona correctamente el fusible? SÍ - Monte de nuevo el fusible y vaya a 2. NO - Sustituya el fusible y vuelva a efectuar la comprobación. Si el fusible está fundido, vaya a 4. |
| 2. | Desconecte el conector 46P de la unidad de control de VSA. |
| 3. | Mida la tensión entre el terminal Nº 45 del conector 46P de la unidad de control de VSA y masa de la carrocería.
¿Existe tensión de la batería? SÍ - Vaya a 4. NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el fusible Nº 4 (30 A), de la caja de fusibles/relés situada debajo del capó y la unidad de control-modulador del ABS.n |
| 4. | Borre los DTC con el HDS. |
| 5. | Efectúe una prueba de carretera con el vehículo a una velocidad de 15 km/h o más. |
| 6. | Borre los DTC con el HDS. ¿Se enciende la luz testigo del ABS y se produce la indicación del DTC 52? SÍ - Compruebe la existencia de cables sueltos o conexiones defectuosas en el conector 46P de la unidad de control de VSA. Si las conexiones están correctas, sustituya la unidad de control-modulador de VSAn NO - El sistema funciona bien en este momento.n |