| DTC U0073: | Fallo de funcionamiento de F-CAN (Bus-Off) |
| 1. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 2. | Borre el DTC con el HDS. |
| 3. | Ponga en marcha el motor. |
| 4. | Compruebe la existencia de DTC permanentes o temporales con el HDS. ¿Se produce la indicación del DTC U0073? SÍ - Vaya a 5. NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o cables sueltos en la unidad de control-modulador VSA y en el ECM.n |
| 5. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 10 segundos. |
| 6. | Desconecte el conector 46P de la unidad de control-modulador de VSA y el conector 4P del sensor del índice de guiñada/aceleración lateral. |
| 7. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 8. | Mida la tensión entre los terminales Nº 38 y Nº 39 del conector 46P de la unidad de control-modulador de VSA y masa de la carrocería individualmente.
¿Existe tensión de la batería? SÍ - Vaya a 9. NO - Vaya a 12. |
| 9. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 10 segundos. |
| 10. | Desconecte el conector Nº 4 (40P) del ECM. |
| 11. | Mida la tensión entre los terminales Nº 38 y Nº 39 del conector 46P de la unidad de control-modulador de VSA y masa de la carrocería individualmente.
¿Existe tensión de la batería? SÍ - Repare el cortocircuito en el cable entre el terminal Nº 40 (línea CANH) y el terminal Nº 30 (línea CANL) del conector Nº 4 del ECM y el conector 46P de la unidad de control-modulador de VSA y, a continuación, vaya a 19. NO - Sustituya el ECM por otro que se sepa que es correcto,a continuación vaya a 19. |
| 12. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 10 segundos. |
| 13. | Compruebe si existe continuidad entre los terminales Nº 38 y Nº 39 del conector 46P de la unidad de control-modulador de VSA y masa de la carrocería individualmente.
¿Existe continuidad? SÍ - Vaya a 14. NO - Vaya a 16. |
| 14. | Desconecte el conector Nº 4 (40P) del ECM. |
| 15. | Compruebe si existe continuidad entre los terminales Nº 38 y Nº 39 del conector 46P de la unidad de control-modulador de VSA y masa de la carrocería individualmente.
¿Existe continuidad? SÍ - Repare el cortocircuito en el cable entre el terminal Nº 40 (línea CANH) y el terminal Nº 30 (línea CANL) del conector Nº 4 del ECM y el conector 46P de la unidad de control-modulador de VSA y, a continuación, vaya a 19. NO - Sustituya el ECM por otro que se sepa que es correcto,a continuación vaya a 19. |
| 16. | Compruebe la resistencia entre el conector 46P de los terminales Nº 38 y Nº 39 del conector 46P de la unidad de control-modulador de VSA
¿Mide alrededor de 120±12 W? SÍ - Sustituya la unidad de control-modulador del VSA por otra que se sepa que es correcta, y el sensor del índice de guiñada/aceleración lateral uno de cada vez, hasta que dejen de producirse las indicaciones de los DTC y, a continuación, sustituya el módulo que ha provocado la desaparición de los DTC. Si el síntoma no desaparece, sustituya el ECM por otro que se sepa que es correcto, y a continuación vaya 19. NO - Vaya a 17. |
| 17. | Desconecte el conector Nº 4 (40P) del ECM. |
| 18. | Compruebe la resistencia entre el conector 46P de los terminales Nº 38 y Nº 39 del conector 46P de la unidad de control-modulador de VSA.
¿Existe continuidad? SÍ - Repare el cortocircuito en el cable entre el terminal Nº 40 (línea CANH) y el terminal Nº 30 (línea CANL) del conector Nº 4 del ECM y la unidad de control-modulador de VSA y, a continuación, vaya a 19. NO - Sustituya el ECM por otro que se sepa que es correcto,a continuación vaya a 19. |
| 19. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 10 segundos. |
| 20. | Vuelva a conectar todos los conectores. |
| 21. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 22. | Reinicie el ECM con el HDS. |
| 23. | Ejecute el proceso de aprendizaje de ETCS. |
| 24. | Compruebe la existencia de DTC permanentes o temporales con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC U0073, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en la unidad de control de VSA y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. NO - La localización de averías está terminada. Si se ha sustituido el ECM, sustituya el ECM original.n |