| DTC P0301: | Fallo de encendido del cilindro Nº 1 |
| DTC P0303: | Fallo de encendido del cilindro Nº 3 |
| 1. | Anote los datos fijos siguientes.
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| 2. | Ejecute el BORRADO DE DTC en el MENÚ DE BORRADO con el HDS. |
| 3. | Ponga en marcha el motor en vacío (en punto muerto) y déjelo a ralentí. |
| 4. | Controle el ESTADO OBD del DTC P0301, P0302 P0303, ó P0304 el MENÚ DE DTC con el HDS. ¿No se ha SUPERADO la comprobación? SÍ - Vaya a 9. NO - Si se ha SUPERADO la comprobación, vaya a 5. Si está en EJECUCIÓN, mantenga las condiciones de la conducción hasta obtener un resultado. Si hay un Incumplimiento de las CONDICIONES, espere durante varios minutos, y vuelva a efectuar la comprobación. |
| 5. | Compruebe FALLO DE ENCENDIDO EN CIL1, FALLO DE ENCENDIDO EN CIL2, FALLO DE ENCENDIDO EN CIL3 y/o FALLO DE ENCENDIDO EN CIL4 en LISTA DE DATOS durante 10 minutos con el HDS. ¿Se produce un recuento de los fallos de encendido en FALLO DE ENCENDIDO CIL1, FALLO DE ENCENDIDO CIL2, FALLO DE ENCENDIDO CIL3 y/o FALLO DE ENCENDIDO CIL4? SÍ - Vaya a 9. NO - Vaya a 6. |
| 6. | Efectúe una prueba de carretera con el vehículo durante varios minutos en la gama de los datos fijos registrados. |
| 7. | Controle el ESTADO OBD del DTC P0301, P0302 P0303, ó P0304 el MENÚ DE DTC con el HDS. ¿No se ha SUPERADO la comprobación? SÍ - Vaya a 9. NO - Si se ha SUPERADO la comprobación, vaya a 8. Si está en EJECUCIÓN, mantenga las condiciones de la conducción hasta obtener un resultado. Si hay un Incumplimiento de las CONDICIONES, vaya a 6 y vuelva a efectuar la comprobación. |
| 8. | Compruebe FALLO DE ENCENDIDO EN CIL1, FALLO DE ENCENDIDO EN CIL2, FALLO DE ENCENDIDO EN CIL3 y/o FALLO DE ENCENDIDO EN CIL4 en LISTA DE DATOS durante 10 minutos con el HDS. ¿Se produce un recuento de los fallos de encendido en FALLO DE ENCENDIDO CIL1, FALLO DE ENCENDIDO CIL2, FALLO DE ENCENDIDO CIL3 y/o FALLO DE ENCENDIDO CIL4? SÍ - Vaya a 9. NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento.n |
| 9. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 10. | Intercambie la bobina de encendido del cilindro con problemas con una de otro cilindro.
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| 11. | Efectúe una prueba de carretera con el vehículo durante varios minutos en la gama de los datos fijos registrados. |
| 12. | Compruebe FALLO DE ENCENDIDO EN CIL1, FALLO DE ENCENDIDO EN CIL2, FALLO DE ENCENDIDO EN CIL3 y/o FALLO DE ENCENDIDO EN CIL4 en LISTA DE DATOS durante 10 minutos con el HDS. ¿Se produce un recuento de los fallos de encendido en FALLO DE ENCENDIDO CIL1, FALLO DE ENCENDIDO CIL2, FALLO DE ENCENDIDO CIL3 y/o FALLO DE ENCENDIDO CIL4? SÍ - Vaya a 13. NO - Fallo de encendido intermitente debido a un mal contacto en el conector de la bobina de encendido (no hay fallo de encendido en este momento). Asegúrese de que las conexiones de la bobina están firmemente sujetas.n |
| 13. | Determine el cilindro o cilindros en que se produce el fallo de encendido. ¿Se produce el fallo de encendido en el cilindro en el que se efectuó el intercambio la bobina de encendido? SÍ - Sustituya la bobina de encendido defectuosa y, a continuación, vaya a 26. NO - Vaya a 14. |
| 14. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 15. | Intercambie la bujía del cilindro con problemas con una de otro cilindro. NOTA: El intercambio de las bujías delantera y trasera se efectúa simultáneamente. |
| 16. | Efectúe una prueba de carretera con el vehículo durante varios minutos en la gama de los datos fijos registrados. |
| 17. | Compruebe FALLO DE ENCENDIDO EN CIL1, FALLO DE ENCENDIDO EN CIL2, FALLO DE ENCENDIDO EN CIL3 y/o FALLO DE ENCENDIDO EN CIL4 en LISTA DE DATOS durante 10 minutos con el HDS. ¿Se produce un recuento de los fallos de encendido en FALLO DE ENCENDIDO CIL1, FALLO DE ENCENDIDO CIL2, FALLO DE ENCENDIDO CIL3 y/o FALLO DE ENCENDIDO CIL4? SÍ - Vaya a 18. NO - Fallo de encendido intermitente debido a engrase de las bujías (no hay fallo de encendido en este momento).n |
| 18. | Determine el cilindro o cilindros en que se produce el fallo de encendido. ¿Se produce el fallo de encendido en el cilindro en el que se intercambió la bujía? SÍ - Sustituya la bujía defectuosa y, a continuación, vaya a 26. NO - Vaya a 19. |
| 19. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 20. | Intercambie el inyector del cilindro con problemas con uno de otro cilindro. |
| 21. | Ponga en marcha el motor y déjelo a ralentí durante 2 minutos. |
| 22. | Efectúe una prueba de carretera con el vehículo durante varios minutos en la gama de los datos fijos registrados. |
| 23. | Compruebe FALLO DE ENCENDIDO EN CIL1, FALLO DE ENCENDIDO EN CIL2, FALLO DE ENCENDIDO EN CIL3 y/o FALLO DE ENCENDIDO EN CIL4 en LISTA DE DATOS durante 10 minutos con el HDS. ¿Se produce un recuento de los fallos de encendido en FALLO DE ENCENDIDO CIL1, FALLO DE ENCENDIDO CIL2, FALLO DE ENCENDIDO CIL3 y/o FALLO DE ENCENDIDO CIL4? SÍ - Vaya a 24. NO - Fallo de encendido intermitente debido a un contacto deficiente en el conector del inyector (no se producen fallos de encendido en este momento). Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en el inyector.n |
| 24. | Determine el cilindro o cilindros en que se produce el fallo de encendido. ¿Se produce el fallo de encendido en el cilindro en el que se intercambió el inyector? SÍ - Sustituya el inyector defectuoso y, a continuación, vaya a 26. NO - Vaya a 25. |
| 25. | Efectúe una comprobación de la compresión del motor y de la existencia de fugas en los cilindros. ¿Ha superado el motor ambas comprobaciones? SÍ - Vaya a 33. NO - Repare el motor y, a continuación, vaya a 26. |
| 26. | Vuelva a conectar todos los conectores. |
| 27. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 28. | Ejecute el REINICIO DEL ECM en el MENÚ DE BORRADO con el HDS. |
| 29. | Ejecute el procedimiento de aprendizaje del ETCS. |
| 30. | Efectúe una prueba de carretera con el vehículo durante varios minutos en la gama de los datos fijos registrados. |
| 31. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se produce la indicación de los DTC P0301, P0302, P0303 o P0304, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en la bobina de encendido, en el inyector y en el ECM y, a continuación, vaya a la localización de averías de los DTC P0300, P0301, P0302, P0303 o P0304. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. NO - Vaya a 32. |
| 32. | Controle el ESTADO OBD del DTC P0301, P0302 P0303, ó P0304 el MENÚ DE DTC con el HDS. ¿Se ha SUPERADO la comprobación? SÍ - La localización de averías está terminada.n NO - Si no se ha SUPERADO la comprobación, vaya a 1. y vuelva a efectuarla. Si está en EJECUCIÓN, mantenga las condiciones de la conducción hasta obtener un resultado. Si hay un Incumplimiento de las CONDICIONES, vaya a 30 y vuelva a efectuar la comprobación. |
| 33. | Sustituya el ECM por otro que se sepa que es correcto. |
| 34. | Efectúe una prueba de carretera con el vehículo durante varios minutos en la gama de los datos fijos registrados. |
| 35. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se produce la indicación de los DTC P0301, P0302, P0303 o P0304, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en la bobina de encendido, en el inyector y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. |