Installation du moteur (Avec ETCS)

Installation du moteur

1.Positionner le moteur en dessous du véhicule. Fixer la chaîne de levage au moteur, et lever le moteur pour l'encastrer dans le véhicule.


Poser les boulons de fixation/écrous de soutien dans l'ordre suivant. Le non-respect de cette procédure risque de causer un bruit excessif et des vibrations, ainsi que de réduire la durée de vie de la bague.


2.Poser le soubassement de châssis avant (A), puis fixer les couvercles inférieurs avec les attaches correspondantes (B).

 

3.Poser le support/montant avant gauche.

 

4.Poser les boulons de fixation de la monture arrière.

 

5.Abaisser le palan.

6.Poser l'ensemble de fixation/support latéral du moteur (A) puis serrer les boulons de fixation et les écrous du support, dans l'ordre indiqué.

 

7.Poser le câble de masse (B).

8.Poser le support de fixation de la transmission (A), puis serrer les boulons/écrous du support et le boulon de montage dans l'ordre indiqué.

 

9.Poser le câble de masse (B).

10.Retirer la chaîne de levage du moteur.

11.Elever le palan à hauteur maximum.

12.Poser le boîtier de direction sur le soubassement de châssis avant.

13.Poser un jonc d'arrêt neuf à l'extrémité de chaque arbre de transmission, puis poser les arbres de transmission. S'assurer que chaque jonc s'enclenche en position dans le différentiel et l'arbre intermédiaire.

14.Connecter les rotules de bras inférieur de suspension.

15.Brancher les barres stabilisatrices.

16.Installer le convertisseur catalytique trois voies (TWC) (A); utiliser des joints (B) et des écrous autobloquants (C) neufs.

 

17.Brancher le connecteur (D) du capteur d'oxygène chauffé primaire (HO2S).

18.Brancher le connecteur (E) du capteur d'oxygène chauffé secondaire (HO2S secondaire).

19.Si le compresseur A/C en est équippé, poser la tuyère du ventilateur du condenseur.

20.Poser le compresseur A/C (A) puis brancher le connecteur de l'embrayage du compresseur (B).

 

21.Poser la tôle de protection.

 

22.Abaisser le palan.

23.Poser les flexibles supérieur (A) et inférieur (B) du radiateur.

 

24.Poser les flexibles de chauffage.

 

25.Installer le câble de sélection (A) et le câble de changement de vitesse (B) à l'aide des rondelles en plastiques (C), des rondelles (D) et des goupilles fendues neuves (E).

 

26.Poser le cylindre récepteur d'embrayage (A) et le boulon de montage de la garniture d'embrayage (B).

 

27.Installer le flexible du canister des vapeurs de carburant (EVAP) (A) et le flexible de dépression du servofrein (B).

 

28.Rebrancher les câbles (A) de la batterie à la boîte à fusibles/relais sous le capot, puis réinstaller les attaches (B) des câbles.

Modèles LHD : 

Modèles RHD : 

29.Brancher le connecteur (C) du faisceau de câbles.

30.Pousser les connecteurs ECM à travers le tablier puis poser le passe-câble (A).

Modèles LHD : 


Modèles RHD : 

31.Installer les attaches des faisceaux de câbles (B).

32.Brancher le connecteur (C) du capteur de position de la pédale d'accélérateur (APP)

33.Connecter les connecteurs (A) ECM et le connecteur du faisceau de câbles principal (B).

Modèles LHD : 


Modèles RHD : 

34.Installer la base de la batterie (A), puis fixer les attaches du faisceau (B).

 

35.Poser le boîtier du filtre à air.

36.Poser la batterie.

37.Installer le flexible d'alimentation en carburant.

38. Poser la courroie d'entraînement et la régler ; se référer au manuel d'atelier 2002 Jazz/Fit.

39.Nettoyer les bornes de batterie et les bornes des câbles avec du papier abrasif, les monter et les enduire de graisse pour empêcher la corrosion.

40.Vérifier la douceur des changements de rapport.

41.Rechercher les fuites de carburant éventuelles. Mettre le contact (II) (ne pas actionner le démarreur) pour que la pompe à carburant fonctionne pendant environ 2 secondes et mette le circuit de carburant sous pression. Répéter cette opération à deux ou trois reprises et vérifier qu'il n'y a pas de fuite de carburant dans le circuit.

42.Remplir le moteur d'huile moteur, se référer au manuel d'atelier 2002 Jazz/Fit.

43.Remplir la transmission de liquide.


44.Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement, puis purgez l'air du système de refroidissement avec la vanne de chauffage ouverte en se référant au manuel d'atelier 2002 Jazz/Fit.

45.Effectuer l'apprentissage ETCS.

46.Contrôler le régime de ralenti.

47.Contrôler le calage de l'allumage.

48.Vérifier la géométrie.