| DTC P0201: | Einspritzventil des Zylinders Nr. 1, Unterbrechung im Schaltkreis |
| DTC P0203: | Einspritzventil des Zylinders Nr. 3, Unterbrechung im Schaltkreis |
| 1. | Die Zündung einschalten (II). |
| 2. | Den DTC im CLEAR MENU (Menü "Löschen") des HDS löschen. |
| 3. | Den Motor anlassen. |
| 4. | Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Wird DTC P0201, P0202, P0203 oder P0204 angezeigt? JA - Mit 5 fortfahren. NEIN - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Die Einspritzventile und das ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Klemmen überprüfen.n |
| 5. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 6. | Den 2P-Stecker des Einspritzventils vom fehlerhaften Zylinder abziehen. |
| 7. | Die Zündung einschalten (II). |
| 8. | Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 2 des 2P-Einspritzventilsteckers und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 9 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen Einspritzventil und PGM-FI-Hauptrelais beheben und mit 15 fortfahren. |
| 9. | Auf der Seite des Einspritzventils den Widerstand zwischen den 2P-Steckerklemmen Nr. 1 und Nr. 2 des Einspritzventils messen.
Werden 11,4 - 12,6 W gemessen (bei 20 °C)? JA - Mit 10 fortfahren. NEIN - Mit 13 fortfahren. |
| 10. | Die Zündung ausschalten (0) und 10 Sekunden warten. |
| 11. | Den ECM-Prüfkabelbaum und den Prüfklemmenkasten nur an den Motorkabelbaum und nicht an das ECM anschließen. |
| 12. | Die Spannung zwischen Karosseriemasse und der entsprechenden Klemme des Prüfklemmenkastens messen.
Liegt Batteriespannung an? JA - Mit 21 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen der ECM-Steckerklemme und dem Einspritzventil (siehe Tabelle) reparieren und mit 15 fortfahren. |
| 13. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 14. | Das fehlerhafte Einspritzventil auswechseln. |
| 15. | Alle Stecker wieder anschließen. |
| 16. | Die Zündung einschalten (II). |
| 17. | Im CLEAR MENU (Menü "Löschen") des HDS die Option ECM RESET (ECM zurücksetzen) wählen. |
| 18. | Das ETCS-Lernverfahren durchführen. |
| 19. | Den Motor anlassen. |
| 20. | Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wird DTC P0201, P0202, P0203 oder P0204 angezeigt, das Einspritzventil und das ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Klemmen überprüfen und mit 1 fortfahren. Werden andere temporäre DTCs oder DTCs gemeldet, mit der entsprechenden DTC-Fehlersuche fortfahren. NEIN - Die Fehlersuche ist abgeschlossen.n |
| 21. | Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM einbauen. |
| 22. | Den Motor anlassen. |
| 23. | Mit dem HDS prüfen, ob im DTCs MENU (DTC-Menü) temporäre DTCs oder DTCs gespeichert sind. Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet? JA - Wird DTC P0201, P0202, P0203 oder P0204 angezeigt, das Einspritzventil und das ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Klemmen überprüfen und mit 1 fortfahren. Werden andere temporäre DTCs oder DTCs gemeldet, mit der entsprechenden DTC-Fehlersuche fortfahren. |