| DTC 22: | Stroomafgifte in de wielsensor inputversterker |
| 1. | Zet de contactschakelaar op UIT en zet deze vervolgens AAN (II). |
| 2. | Controleer de Honda DTC's met de HDS. Gaan de VSA- en ABS-controlelampje aan en worden DTC's 11, 13, 15, 17 aangegeven? JA - Storingzoeken van de aangegeven DTC's.n NEE - Ga naar 3. |
| 3. | Zet de contactschakelaar UIT. |
| 4. | Maak de 46-pins stekker van de VSA-regeleenheid los. |
| 5. | Start de motor. |
| 6. | Meet de spanning tussen de carrosseriemassa en alle wielsensoren +B en GND-aansluitingen van de 46-pins stekker van de VSA-regeleenheid afzonderlijk (zie tabel).
Is er accuspanning? JA - Kortsluiting repareren in de draad tussen de regeleenheid van de VSA-modulator en de betreffende wielsensor. Na de reparatie gaat u naar 7. NEE - Controleer op losse of slechte aansluitingen aan de 46-pins stekker van de VSA-regeleenheid en de 2-pins stekker van de betreffende wielsensor. Als de aansluitingen goed zijn, vervang dan de VSA-modulatorregeleenheid.n | |||||||||||||||||
| 7. | Wis de Honda DTC's met de HDS. |
| 8. | Controleer de Honda DTC's met de HDS. Gaat het VSA- en ABS-controlelampje aan en wordt DTC 22 aangegeven? JA - Controleer op losse draden en slechte verbindingen bij de 46-pins stekker van de VSA-regeleenheid. Als de aansluitingen goed zijn, vervang dan de VSA-modulatorregeleenheid.n NEE - Het systeem werkt nu goed.n |