Achterasbalk vervangen - Remschijf achter

Remschijf

1.	Krik de achterkant van het voertuig op, en ondersteun deze met veiligheidsbokken op de juiste plaatsen.

2.	Verwijder de achterveer.

3.	Verwijder het binnenlager van de naaf.

4.	Verwijder de spatplaat (A).

5.	Verwijder de kabelklem (A) van de handrem. OPMERKING: De handremkabel mag niet worden geknikt of vervormd. Dit leidt tot moeizame bediening en voortijdige defect raken.

6.	Verwijder de remleidingsteun (A) en de wielsensor (B) van het astapeind (C) en verwijder vervolgens het astapeind van de achterasbalk.

7.	Maak de snoerklemmen van de wielsensor los (A).

8.	Maak de remleiding los van de remslang (C) en verwijder de remslang van de achterasbalk door de slangklem te verwijderen (D).

9.	Plaats een garagekrik onder het midden van de achterasbalk en krik deze op ter ondersteuning.

10.	Verwijder de bevestigingsbouten van de achterasbalk aan de linker en rechter zijde en bouw de achterasbalk (A) uit. OPMERKING: Gebruik bij het monteren de nieuwe montagebouten voor de achterasbalk.

11.

Inbouwen van de achterasbalk gebeurt in omgekeerde volgorde van het uitbouwen. Let daarbij op de volgende punten: Monteer eerst de onderdelen van de wielophanging en draai de bouten lichtjes vast. Plaats vervolgens een garagekrik onder de achterasbalk en krik de wielophanging op zodat het volledige gewicht van het voertuig erop rust vóór u de bouten met het voorgeschreven aanhaalmoment aanhaalt. Reinig de pasvlakken van de achterste wielnaaf en de binnenzijde van de remschijf voordat u de remschijf monteert. Vul na de montage het reservoir met nieuwe remvloeistof en ontlucht het remsysteem. Controleer de remleiding en leidingkoppelingen op lekkage en draai deze zonodig aan. Controleer of de remleidingen ergens tegen aan komen of gedraaid zijn.