Ontluchten remsysteem

• De afgetapte vloeistof niet opnieuw gebruiken.
  
• Gebruik altijd Originele Honda DOT 3 remvloeistof. Een andere remvloeistof dan die van Honda kan corrosie veroorzaken en de levensduur van het systeem verkorten.
  
• Zorg dat geen vuil of andere vreemde materialen de remvloeistof kunnen vervuilen.
  
• Mors geen remvloeistof op het voertuig; deze kan de lak aantasten; als remvloeistof op de lak komt, direct afspoelen met water.
  
• Het reservoir op de hoofdcilinder moet aan het begin van de ontluchtingsprocedure op het MAX (bovenste) streepje staan en gecontroleerd worden na het ontluchten van iedere remklauw. Indien nodig vloeistof bijvullen.
  

Conventionele methode

1.	Zorg dat het remvloeistofniveau in het reservoir op het MAX (bovenste) niveaustreepje (A) staat.

2.	Schuif een stuk doorzichtig plastic slang over de eerste ontluchtingsschroef en dompel het andere einde in een blik nieuwe remvloeistof.

3.	Laat iemand langzaam een aantal malen het rempedaal pompend intrappen en er vervolgens constante druk op uitoefenen.

4.	Draai de remontluchtingsschroef links voor los zodat lucht uit het systeem kan ontsnappen. Daarna de ontluchtingsschroef stevig vastdraaien.

5.	De procedure voor ieder wiel herhalen in de hieronder aangegeven volgorde tot er geen luchtbellen meer in de vloeistof te zien zijn.

6.	Vul het reservoir van de hoofdcilinder weer tot het MAX (bovenste) niveaustreepje.

Ontluchten onder druk

1.	Monteer de juiste ontluchtingssensor op de hoofdcilinder.

2.	Zie de ontluchtingsvolgorde bij de conventionele methode en volg de instructies bij uw hoge druk ontluchter.

Plaats van de ontluchtingsschroeven

Voor: 

Achter: