DTC-Fehlersuche: L

Fehlercodeanzeige L: Unterbrechung oder Kurzschluss im Schaltkreis des Modussteuermotors

1. Die Zündung ausschalten und erneut einschalten (II) und so den DTC löschen.

2. Die Klimaautomatik in mehreren Modi betreiben.

3. Mir Hilfe der Selbstdiagnosefunktion auf DTCs prüfen.
Wird der DTC L angezeigt?

JA - Mit 4 fortfahren.

NEIN - Zeitweise auftretende Störung; auf Wackelkontakte oder schlechte Verbindungen im Schaltkreis des Modussteuermotors prüfen.n

4. Die Zündung ausschalten (0).

5. Den Modussteuermotor testen.
Ist der Modussteuermotor in Ordnung?

JA - Mit 6 fortfahren.

NEIN - Den Modussteuermotor austauschen.n

6. Den 7P-Stecker des Modussteuermotors abziehen.

7. Den 28P-Stecker der Klimareglereinheit abziehen.

8. Auf Durchgang zwischen den folgenden Klemmen des 28P-Steckers der Klimareglereinheit und des 7P-Steckers des Modussteuermotors prüfen.
28P: 7P:
Nr. 7 Nr. 1
Nr. 8 Nr. 2
Nr. 16 Nr. 6
Nr. 17 Nr. 5
Nr. 18 Nr. 7
Nr. 19 Nr. 4
Nr. 20 Nr. 3

Ist Durchgang vorhanden?

JA - Mit 9 fortfahren.

NEIN - Unterbrechung in den Kabeln zwischen Klimareglereinheit und Modussteuermotor beheben.n

9. Nacheinander auf Durchgang zwischen Karosseriemasse und den Klemmen Nr. 7, 8, 16, 17, 18, 19 und 20 des 28P-Steckers der Klimareglereinheit prüfen.

Ist Durchgang vorhanden?

JA - Karosseriemasseschlüsse in den Kabeln zwischen der Klimareglereinheit und dem Modussteuermotor beheben.n

NEIN - Mit 10 fortfahren.

10. Auf Durchgang zwischen den folgenden Klemmen des 28P-Steckers der Klimareglereinheit prüfen.
Klemme An Klemmen
7 8, 16, 17, 18, 19, 20
8 16, 17, 18, 19, 20
16 17, 18, 19, 20
17 18, 19, 20
18 19, 20
19 20

Besteht Durchgang zwischen irgendwelchen Klemmen?

JA - Kurzschluss in den Kabeln beheben.n

NEIN - Mit 11 fortfahren.

11. Die Zündung einschalten (II) und dieselben Klemmen auf Spannung prüfen.

Liegt Spannung an?

JA - Leistungskurzschluss in den Kabeln zwischen der Klimareglereinheit und dem Modussteuermotor beheben. Ein derartiger Kurzschluss kann auch die Klimareglereinheit beschädigen. Vor dem Austauschen der Klimareglereinheit den Leistungskurzschluss beheben.n

NEIN - Auf Wackelkontakt oder schlechten Kontakt am 28P-Stecker der Klimareglereinheit und am 7P-Stecker des Modussteuermotors prüfen. Wenn die Anschlüsse in Ordnung sind, die Klimareglereinheit durch ein bekanntermaßen funktionsfähiges Gerät ersetzen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung nicht wieder auftritt, die ursprüngliche Klimareglereinheit austauschen.n