| 1. | Den 7P-Stecker vom Modussteuermotor abziehen.
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| 2. | Batteriespannung an der Klemme Nr. 1 des Modussteuermotors anlegen und die Masse mit Klemme Nr. 2 verbinden. Der Modussteuermotor muss gleichmäßig laufen und in Stellung Vent (Lüften) anhalten. Ist dies nicht der Fall, die Anschlüsse umpolen. Der Modussteuermotor muss gleichmäßig laufen und in Stellung Defrost (Entfrosten) anhalten. Wenn der Modussteuermotor stehen bleibt, den Motor unverzüglich von der Batteriespannung abklemmen.
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| 3. | Den Modussteuermotor, wenn er in 2 nicht läuft, ausbauen und prüfen, ob das Modussteuergestänge und die Klappen frei beweglich sind.
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| 4. | Ein Digital-Multimeter mit einer Stromabgabe von höchstens 1 mA im 20 kW-Messbereich verwenden. Bei eingeschaltetem Modussteuermotor wie in 2 nacheinander auf Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 3, 4, 5 und 6 und der Klemme Nr. 7 prüfen. An jeder Klemme muss für einen Augenblick Durchgang angezeigt werden, wenn sich der Motor an der Klemme des Schalters vorbeibewegt. |
| 5. | Ist dies nicht der Fall, den Modussteuermotor austauschen. |