DTC-Fehlersuche: I

Fehlercodeanzeige I:

Unterbrechung im Schaltkreis des Luftgemisch-Reguliermotors

1.	Die Zündung ausschalten und erneut einschalten (II) und so den DTC löschen.

2.	Die Klimaautomatik in mehreren Modi betreiben.

3.	Mir Hilfe der Selbstdiagnosefunktion auf DTCs prüfen. Wird der DTC I gemeldet? JA - Mit 4 fortfahren. NEIN - Zeitweise auftretende Störung; auf Wackelkontakte oder schlechte Verbindungen im Schaltkreis des Luftgemisch-Reguliermotors prüfen.n

4.	Die Zündung ausschalten (0).

5.	Den Luftgemisch-Reguliermotor testen. Ist der Luftgemisch-Reguliermotor in Ordnung? JA - Mit 6 fortfahren. NEIN - Den Luftgemisch-Reguliermotor austauschen.n

6.	Den 7P-Stecker des Luftgemisch-Reguliermotors abziehen.

7.	Den 28P-Stecker der Klimareglereinheit abziehen.

8.

Auf Durchgang zwischen den folgenden Klemmen des 28P-Steckers der Klimareglereinheit und des 7P-Steckers des Luftgemisch-Reguliermotors prüfen. 28P:  7P:  Nr. 9  Nr. 1  Nr. 10  Nr. 2  Nr. 15  Nr. 5  Nr. 18  Nr. 7  Nr. 23  Nr. 3    Ist Durchgang vorhanden? JA - Auf Wackelkontakt oder schlechten Kontakt am 28P-Stecker der Klimareglereinheit und am 7P-Stecker des Luftgemisch-Reguliermotors prüfen. Sind die Verbindungen in Ordnung, die Klimareglereinheit durch ein bekanntermaßen funktionstüchtiges Gerät ersetzen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung nicht wieder auftritt, die ursprüngliche  Klimareglereinheit austauschen.n NEIN - Unterbrechungen in den Kabeln zwischen Klimareglereinheit und Luftgemisch- Reguliermotor beheben.n