Wenn in der Anzeige länger als zwei Sekunden ''---'' erscheint, nachdem als Anzeigemodus die Außentemperaturanzeige gewählt wurde, die Klimaautomatik auf DTCs oder auf eine Unterbrechung im Kabel PNK zwischen der Instrumentenbaugruppe und dem Außenluft-Temperaturfühler prüfen.
| 1. | Die Zündung einschalten (II). |
| 2. | Den Rückstell-/Auswählknopf 10 Sekunden lang gedrückt halten. Während der Knopf gedrückt wird, schaltet die Anzeige nacheinander durch die Temperatureinstellungen von +3 °C bis -3 °C, wie gezeigt.
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| 3. | Sobald der gewünschte Korrekturwert in der Anzeige erscheint, den Knopf loslassen, und die nachkalibrierte Außentemperatur wird angezeigt. HINWEIS: Um die Anzeige auf die tatsächliche Temperatur nachzukalibrieren, den Außenluft-Temperaturfühler (A) ausbauen, aber angeschlossen lassen. Den Sensor und ein Thermometer (B) in einen Behälter mit Eiswasser (C) eintauchen. Wie oben beschrieben, den Kalibriermodus auswählen, dann die Anzeige auf die tatsächliche Temperatur nachkalibrieren.
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