| 1. | Den Motor anlassen. |
| 2. | Das Gebläse einschalten (ON). |
| 3. | Den Klimaanlagenschalter einschalten (ON). |
| 4. | Das Element A/C CLUTCH (A/C-Kupplung) in der DATA LIST (Datenliste) mit dem HDS abfragen. Wird ON (Ein) angezeigt? JA - Mit 5 fortfahren. NEIN - Mit der Fehlersuche im Schaltkreis des A/C-Druckschalters fortfahren. |
| 5. | Die Klimaanlage prüfen. Funktioniert die Klimaanlage? JA - Der Schaltkreis der Klimaanlage ist in Ordnung.n NEIN - Mit 6 fortfahren. |
| 6. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 7. | Die Zündung einschalten (II). |
| 8. | Das Element A/C CLUTCH (A/C-Kupplung) im INSPECTION MENU (Inspektionsmenü) mit dem HDS aktivieren. Ist von der Klimaanlagen-Kompressorkupplung ein Klickgeräusch zu hören? JA - Mit der Prüfung der Klimaanlage fortfahren und nach weiteren Symptomen suchen.n NEIN - Mit 9 fortfahren. |
| 9. | Die Klemme Nr. 3 des 4P-Steckers des Klimakompressor-Kupplungsrelais (im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum) mehrere Male kurzzeitig mit einem Überbrückungskabel an Karosseriemasse anschließen.
Ist von der Klimaanlagen-Kompressorkupplung ein Klickgeräusch zu hören? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme Nr. 19 des ECM-Steckers Nr. 4 (Klemme Nr. 100 im Prüfklemmenkasten) und dem Klimaanlagen-Kupplungsrelais beheben.n NEIN - Ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM einbauen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Anzeige nicht wieder auftritt, das Original- ECM auswechseln.n |