| DTC P1706: | Unterbrechung im Schaltkreis des Getriebe-Fahrstufenschalters |
| 1. | Prüfen, ob Fehlercode DTC P1705 angezeigt wird. Wird DTC P1705 angezeigt? JA - Die Fehlersuche für DTC P1705 durchführen, danach mit 2 fortfahren. NEIN - Mit 8 fortfahren. |
| 2. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 3. | Den PCM-Speicher zurückstellen, indem die Sicherung Nr. 20 ECU (15 A) für mehr als 10 Sekunden aus dem Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett herausgenommen wird. |
| 4. | In Position [D] starten, das Fahrzeug fahren, bis es eine Geschwindigkeit von 60 km/h erreicht, dann die Geschwindigkeit reduzieren und anhalten. |
| 5. | Die Zündung ausschalten (0) und wieder einschalten (II). |
| 6. | In Position [D] starten, das Fahrzeug fahren, bis es eine Geschwindigkeit von 60 km/h erreicht, dann die Geschwindigkeit reduzieren und anhalten. |
| 7. | Mit weiterhin eingeschalteter Zündung (II) auf DTC P1706 prüfen. Wird DTC P1706 angezeigt? JA - Mit 8 fortfahren. NEIN - Die Störung wurde behoben.n |
| 8. | Den Getriebe-Fahrstufenschalter. Ist der Schalter in Ordnung? JA - Den Stecker des Getriebe-Fahrstufenschalters anschließen und mit 9 fortfahren. NEIN - Den Getriebe-Fahrstufenschalter austauschen.n |
| 9. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 10. | Auf Durchgang zwischen der Klemme A23 des PCM-Steckers und Karosseriemasse sowie zwischen der Klemme A24 und Karosseriemasse prüfen.
Ist Durchgang vorhanden? JA - Mit 11 fortfahren. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen den Klemmen A23 und A24 des PCM-Steckers und Masse (G101) reparieren oder mangelhafte Erdung ( G101) reparieren.n |
| 11. | Die Zündung einschalten (II). |
| 12. | In Stellung [D] schalten. |
| 13. | Die Spannung zwischen den PCM-Steckerklemmen C20 und A23 bzw. A24 messen.
Liegt Spannung an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme C20 des PCM-Steckers und dem Getriebe-Fahrstufenschalter beheben.n NEIN - Mit 14 fortfahren. |
| 14. | In Stellung [R] schalten. |
| 15. | Die Spannung zwischen der PCM-Steckerklemme C10 und A23 bzw. A24 messen.
Liegt Spannung an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme C10 des PCM-Steckers und dem Getriebe-Fahrstufenschalter beheben.n NEIN - Mit 16 fortfahren. |
| 16. | In Stellung [P] oder [N] schalten. |
| 17. | Die Spannung zwischen den PCM-Steckerklemmen C12 und A23 bzw. A24 messen.
Liegt Spannung an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme C12 des PCM-Steckers und dem Getriebe-Fahrstufenschalter beheben.n NEIN - Mit 18 fortfahren. |
| 18. | In Stellung [S] schalten. |
| 19. | Die Spannung zwischen den PCM-Steckerklemmen C9 und A23 bzw. A24 messen.
Liegt Spannung an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme C9 des PCM-Steckers und dem Getriebe-Fahrstufenschalter beheben.n NEIN - Mit 20 fortfahren. |
| 20. | In Stellung [L] schalten. |
| 21. | Die Spannung zwischen den PCM-Steckerklemmen C11 und A23 bzw. A24 messen.
Liegt Spannung an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen der Klemme C11 des PCM-Steckers und dem Getriebe-Fahrstufenschalter beheben.n NEIN - Das PCM ggf. auf die neueste Softwareversion aktualisieren oder durch ein bekanntermaßen funktionstüchtiges PCM ersetzen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Anzeige mit einem bekanntermaßen funktionstüchtigen PCM verschwindet, das Original- PCM auswechseln.n |