| DTC P1890: | Störung im Schaltsteuersystem |
| 1. | Prüfen, ob ein anderer DTC angezeigt wird. Wird ein anderer DTC angezeigt? JA - Die Fehlersuche für den/die angezeigte(n) DTC(s) durchführen. Nach der Fehlersuche erneut auf DTC P1890 überprüfen. NEIN - Mit 2 fortfahren. |
| 2. | Die Festbremsdrehzahl in min-1 in Position [D], [S], [L] und [R] messen. Beträgt die Festbremsdrehzahl mehr als 3.500 min-1 (U/min)? JA - Das Getriebe austauschen.n NEIN - Liegt die Festbremsdrehzahl unter 2.000 min1 (U/min), das Steuerventilgehäuse austauschen. Beträgt die Festbremsdrehzahl 2.350 - 2.650 min1 (U/min), mit 3 fortfahren. |
| 3. | Die Zündung ausschalten (0). |
| 4. | Mit dem Digital-Multimeter die Spannung des Drosselklappenstellungssensors zwischen den Klemmen A15 und A23 bzw. A24 des PCM-Steckers kontrollieren.
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| 5. | Das Fahrzeug in Stellung [D] auf einer ebenen Straße bei 60 km/h und einer Spannung des Drosselklappenstellungssensors von 2,0 V fahren und die Motordrehzahl in min-1 messen. Beträgt die Motordrehzahl 2.150 - 2.750 min1 (U/min)? JA - Das Steuerventilgehäuse austauschen.n NEIN - Das Getriebe austauschen.n |