Steuerkette einbauen

1.	Die Kurbelwelle in den oberen Totpunkt bringen. Die OT-Markierung (A) am Kurbelwellenkettenrad auf den Zeiger (B) an der Ölpumpe ausrichten.

2.	Den Kolben Nr. 1 in OT-Stellung bringen. Die Markierung "UP" (A) am Nockenwellenkettenrad muss oben sein, und die OT-Rillen (B) am Nockenwellenkettenrad müssen auf die Oberkante des Zylinderkopfes ausgerichtet sein.

3.	Die Steuerkette so auf das Kurbelwellenkettenrad aufsetzen, dass das farbige Segment (A) auf die OT-Markierung (B) auf dem Kurbelwellenkettenrad ausgerichtet ist.

4.	Die Steuerkette so auf das Nockenwellenkettenrad aufsetzen, dass die Zeiger (A) wie abgebildet auf die drei farbigen Segmente (B) ausgerichtet sind.

5.	Motoröl auf das Gewinde der Befestigungsschraube (A) des Steuerkettenspanners auftragen.

6.	Den Steuerkettenspanner (B) und die Steuerkettenführung (C) einbauen.

7.	Das Gleitstück des Steuerkettenspanners einbauen und die Schraube leicht anziehen.

8.	Motoröl auf das Gleitstück (A) des Steuerkettenspanners auftragen.

9.	Das Gleitstück im Uhrzeigersinn drehen, um den Steuerkettenspanner zusammenzudrücken. Dann die verbleibende Schraube einsetzen und alle Schrauben festziehen.

10.	Den Kettengehäusedichtring auf Beschädigung prüfen. Falls der Kettengehäusedichtring beschädigt ist, den Dichtring beschrieben austauschen.

11.	Alte Flüssigdichtung von den Passflächen des Kettengehäuses, von Schrauben und Schraubenbohrungen entfernen.

12.	Die Passflächen des Kettengehäuses reinigen und trocknen.

13.

Flüssigdichtung (Teile-Nr. 08C70-K0234M, 08C70- K0334M oder 08C70-X0331S) auf die Passfläche des Kettengehäuses am Zylinderblock und auf die Innengewinde der Schraubenbohrungen auftragen. HINWEIS: Entlang der gestrichelten Linie (A) einen 1,5 mm breiten Streifen Flüssigdichtung auftragen. Einen 3,0 mm breiten Streifen Flüssigdichtung auf die Kontaktflächen (B) von Kettengehäuse und Zylinderblock-Oberseite auftragen. Die Teile nicht mehr einbauen, wenn nach dem Auftragen der Flüssigdichtung mehr als 5 Minuten vergangen sind. In diesem Fall die angetrocknete Dichtung entfernen und neue Flüssigdichtung auftragen.

14.	Die Impulsscheibe (A) und das Kettengehäuse (B) einbauen.

15.	Die Kabelbaumklemmen (A) anbringen und den Stecker (B) des CKP-Sensors (Kurbelwellenstellung) anschließen.

16.	Die seitliche Aufhängungs/Halterungsbaugruppe (A) einbauen und die Befestigungsschrauben und -muttern in der nummerierten Reihenfolge festziehen. M/T:  CVT:

17.	Das Massekabel (B) anschließen.

18.	Die Ölwanne beschrieben einbauen.

19.	Die Kurbelwellen-Riemenscheibe beschrieben einbauen.

20.	Den Zylinderkopfdeckel einbauen.

21.	Die Wasserpumpen-Riemenscheibe beschrieben einbauen.

22.	Die Umlenkriemenscheibe (Modelle mit A/C-Kompressor) einbauen.

23.	Die Befestigungsschrauben der Lichtmaschinenhalterung einsetzen.

24.	Den Keilriemen beschrieben einbauen und einstellen.