Steuerkette einbauen

1.	Die Kurbelwelle auf den oberen Totpunkt einstellen. Die OT-Markierung (A) am Kurbelwellen-Kettenrad mit dem Zeiger (B) an der Ölpumpe ausrichten.

2.	Den Kolben Nr. 1 in den oberen Totpunkt stellen. Die Markierung "UP" (A) am Nockenwellenkettenrad muss oben sein, und die OT Rillen (B) am Nockenwellenkettenrad muss auf die Oberkante der Zylinderkopffläche ausgerichtet sein.

3.	Die Steuerkette so auf das Kurbelwellenkettenrad aufsetzen, dass das farbige Segment (A) auf die OT Markierung (B) auf dem Kurbelwellenkettenrad ausgerichtet ist.

4.	Die Steuerkette am Nockenwellenkettenrad montieren, wobei die eingestanzte Markierung (A) auf das farbige Teil (B) ausgerichtet sein muss.

5.	Motoröl auf das Gewinde der Befestigungsschraube (A) des Steuerkettenspanners auftragen.

6.	Den Steuerkettenspanner (B) und die Steuerkettenführung (C) einbauen.

7.	Das Gleitstück des Steuerkettenspanners einbauen und die Schraube leicht festziehen.

8.	Motoröl auf das Gleitstück des Steuerkettenspanners (A) auftragen.

9.	Das Gleitstück des Steuerkettenspanners im Uhrzeigersinn drehen, um den Steuerkettenspanner zu komprimieren, dann die verbleibende Schraube einbauen und die Schrauben anziehen.

10.	Prüfen, ob der Dichtring Kettenkasten unversehrt ist. Den Dichtring Kettenkasten gegebenenfalls erneuern.

11.	Alte Flüssigdichtung von den Passflächen des Kettengehäuses, von Schrauben und Schraubenbohrungen entfernen.

12.	Die Passflächen des Kettengehäuses reinigen und trocknen.

13.

Flüssigdichtung (Teile-Nr. 08C70-K0234M, 08C70- K0334M oder 08C70-X0331S) auf die Passfläche des Kettengehäuses am Zylinderblock und auf die Innengewinde der Schraubenbohrungen auftragen. HINWEIS: Entlang der gestrichelten Linie (A) einen 1,5 mm breiten Streifen Flüssigdichtung auftragen. Einen 3,0 mm breiten Streifen Flüssigdichtung auf die Kontaktflächen (B) des Kettengehäuses mit der Zylinderblock-Oberseite auftragen. Die Teile nicht mehr einbauen, wenn nach dem Auftragen der Flüssigdichtung mehr als fünf Minuten vergangen sind. Stattdessen nach dem Entfernen der angetrockneten Dichtungsreste neue Flüssigdichtung auftragen.

14.	Das Impulsrad (A) und Steuergehäuse (B) einbauen.

15.	Die Kabelbaumklammern (A) anbringen und den Stecker des CKP-Sensor (Kurbelwellenstellung) (B) einbauen.

16.	Die seitliche Motoraufhängung/-halterung (A) anbauen, dann die Befestigungsschrauben und -muttern in der abgebildeten nummerierten Reihenfolge festziehen. M/T:  CVT:

17.	Das Massekabel (B) anschließen.

18.	Die Ölwanne einbauen.

19.	Die Kurbelwellen-Riemenscheibe einbauen.

20.	Den Zylinderkopfdeckel einbauen.

21.	Die Wasserpumpen-Riemenscheibe einbauen.

22.	Die Umlenkriemenscheibe (mit Klimaanlagenkompressor) einbauen.

23.	Befestigungsschraube der Lichtmaschinen-Aufhängungshalterung anbringen.

24.	Den Antriebsriemen einbauen und einstellen.