Schaltgetriebe einbauen

1.	Prüfen, ob die beiden Pass-Stifte im Kupplungsgehäuse sitzen.

2.	Harnstoff-Schmierfett (Urea Grease) (Teile-Nr. 41211-PY5-305) auf die Ausrückgabel (A) und das Ausrücklager (B) auftragen. Die Ausrückgabel und das Ausrücklager einbauen.

3.	Das Getriebe auf einen Wagenheber setzen und auf Motorhöhe anheben.

4.	Die unteren Getriebebefestigungsschrauben einschrauben.

5.	Die Luftfilterstrebe einbauen.

6.	Die vordere Getriebeaufhängung einbauen.

7.	Die Kupplungsabdeckung einbauen.

8.	Hintere Getriebeaufhängungshalterung (A) und hintere Getriebeaufhängung (B) einbauen.

9.	Den vorderen Hilfsrahmen mit einem Holzklotz von 4 x 4 x 40 cm und einem Wagenheber abstützen.

10.	Vorderen Hilfsrahmen (A) und die neuen vorderen Hilfsrahmen-Befestigungsschrauben (B) einbauen.

11.	Die drei Schrauben der hinteren Getriebeaufhängungshalterung montieren.

12.	Die zwei Servolenkgetriebe-Halterungsschrauben montieren.

13.	Die zwei Servolenkgetriebe-Halterungsschrauben montieren.

14.	Die zwei Hilfsrahmenstreben-Schrauben montieren.

15.	Die Antriebswellen einbauen.

16.	Das Hitzeschutzblech (A) und die Schrauben (B) anbringen. HINWEIS: Die drei Schrauben der Reihe nach anziehen.

17.	Die Kugelgelenke (A), Muttern (B) und die neuen Sicherungsstifte (C) einbauen.

18.	Den unteren Dreieckslenker (D) verbinden und die Kronenmuttern (E) und Federklammern (F) montieren.

19.	Die Kugelgelenkbolzen (G) mit dem Stabilisator (H) verbinden und die Muttern (I) montieren. Einen 5 mm-Inbusschlüssel (J) oben in die Kugelgelenkbolzen einsetzen und die Muttern festziehen.

20.	Die neuen Muttern (K) montieren.

21.	Den Spritzschutz anbringen.

22.	Die Halterung der Getriebeaufhängung einbauen.

23.	Die obere Getriebe-Befestigungsschraube einschrauben.

24.	Den Kettenflaschenzug und die Motoraufhängung vom Motor abbauen.

25.	Den Stecker des Geschwindigkeitssensors (VSS) (A) anschließen, dann die Klammer der Lambda-Sonde (B) anbringen.

26.	Die Kabelhalterung (A) und die Kabel (B) einbauen.

27.	Den Stecker des Rückfahrscheinwerfers (A) anschließen, dann die Kabelbaumklammern (B) befestigen.

28.	Die Schutzkappe einbauen.

29.	Harnstoff-Schmiermittel (Urea Grease) UM264 (Teile-Nr. 41211-PY5-305) auf das Druckstangenende des Geberzylinders auftragen. Den Nehmerzylinder (B) einbauen. Darauf achten, dass die Kupplungsleitung nicht verbogen wird.

30.	Den Schlauch an der Klammer (C) befestigen, dabei die Markierungen aufeinander ausrichten.

31.	Den Batteriehalter (A), das Massekabel (B) und die Kabelbaumklemme (C) installieren.

32.	Das Luftfiltergehäuse einbauen.

33.	Die Batterie einbauen. Zuerst das Pluskabel (+), dann das Massekabel (-) an die Batterie anschließen.

34.	Getriebeöl auffüllen.

35.	Das Fahrzeug Probe fahren.

36.	Die Kupplung auf Funktionstüchtigkeit prüfen.

37.	Das Getriebe auf Geräusche und ruhigen Lauf prüfen.

38.	Spureinstellung der Vorderräder überprüfen.

39.	Den Diebstahlschutzcode für das Radio eingeben und dann die vom Kunden gewählte Belegung der Radiostationstasten eingeben.