| 1. | Das Massekabel der Batterie abnehmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens 3 Minuten warten. |
| 2. | Die Stecker des Fahrer- und des Beifahrer-Airbags abziehen. |
| 3. | Die Stecker des Seiten-Airbags abziehen. |
| 4. | Die Stecker der Sicherheitsgurtstraffer abziehen. |
| 5. | Die Mittelkonsole abbauen. |
| 6. | Den Teppich herunterziehen, dann die Stecker abziehen und die beiden Torx-Schrauben (A) herausdrehen. Anschließend die SRS-Einheit (B) an der rechten Seite herausziehen.
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| 1. | Die neue SRS-Einheit (A) mit den Torx-Schrauben (B) einbauen, dann die Stecker (C) an der SRS-Einheit anschließen; Einheit einschieben, bis sie hörbar klickt. HINWEIS: Beim Anziehen der neuen Torx-Schrauben auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment darauf achten, dass diese so eingeschraubt werden, dass der Kopf plan auf der Halterung ruht.
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| 2. | Mittelkonsole wieder einbauen. |
| 3. | Die Stecker des Fahrer- und des Beifahrer-Airbags wieder anschließen. |
| 4. | Die Stecker des Seiten-Airbags wieder anschließen. |
| 5. | Beide Gurtstrafferstecker anschließen. |
| 6. | Das Massekabel der Batterie wieder anschließen. |
| 7. | Die OPDS-Einheit initialisieren. |
| 8. | Nach dem Einbau der SRS-Einheit die Funktion des Systems prüfen: Die Zündung einschalten (II). Die SRS-Anzeige muss 6 Sekunden aufleuchten und dann wieder ausgehen. |