Fehlersuche im Kühlerlüfter-Schaltkreis

Fehlersuche im Kühlerlüfter-Schaltkreis

1.Die Sicherung Nr. 10 (20 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum und die Sicherung Nr. 22 (15 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett prüfen.

Sicherung(en) in Ordnung?


JA - Mit 2 fortfahren.


NEIN - Sicherung(en) austauschen und erneut prüfen.?


2.Das Relais des Kühlerlüfters aus dem Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum herausnehmen und prüfen.

Ist das Relais in Ordnung?


JA - Mit 3 fortfahren.


NEIN - Das Kühlerlüfterrelais auswechseln.?


3.Die Spannung zwischen Klemme Nr. 2 der 5P-Buchse des Kühlerlüfterrelais und Karosseriemasse messen.

 


Liegt Batteriespannung an?


JA - Mit 4 fortfahren.


NEIN - Den Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum austauschen.?

4.Die Klemmen Nr. 1 und Nr. 2 der 5P-Buchse des Kühlerlüfterrelais mit einer Drahtbrücke verbinden.

 

Läuft der Kühlerlüfter?


JA - Mit 5 fortfahren.


NEIN - Mit 6 fortfahren.


5.Das Überbrückungskabel abklemmen und die Zündung einschalten (II). Auf Spannung zwischen Klemme Nr. 5 der 5P-Buchse des Kühlerlüfterrelais und Karosseriemasse prüfen.

 

Liegt Batteriespannung an?


JA - Mit 9 fortfahren.


NEIN - Auf Stromkreisunterbrechung im Kabel zwischen den Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum und unter dem Armaturenbrett prüfen.?

6.Den 2P-Stecker des Kühlerlüftermotors abziehen.

7.Auf Durchgang zwischen Klemme Nr. 1 der 5P-Buchse des Kühlerlüfterrelais und Klemme Nr. 2 der 2P-Buchse des Kühlerlüftermotors prüfen.

 

Ist Durchgang vorhanden?


JA - Mit 8 fortfahren.


NEIN - Stromkreisunterbrechung im Kabel zwischen dem Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum und Klemme Nr. 2 des 2P-Steckers des Kühlerlüftermotors beheben.?


8.Auf Durchgang zwischen Klemme Nr. 1 des 2P-Steckers des Kühlerlüftermotors und Karosseriemasse prüfen.

 

Ist Durchgang vorhanden?


JA - Den Kühlerlüftermotor auswechseln.?


NEIN - Auf Unterbrechung im Kabel zwischen Klemme Nr. 1 des 2P-Steckers des Kühlerlüftermotors und Karosseriemasse prüfen. Wenn das Kabel in Ordnung ist, prüfen, ob an G301 ein schlechter Massekontakt vorliegt.?

9.Das Kühlerlüfterrelais wieder einbauen.

10.Den 2P-Stecker des Kühlerlüfterschalters abziehen.

11.Klemme Nr. 1 und Nr. 2 des 2P-Steckers des Kühlerlüfterschalters mit einem Überbrückungskabel verbinden.

 

Läuft der Kühlerlüfter?


JA - Den  Kühlerlüfterschalter auswechseln.n


NEIN - Mit 12 fortfahren.


12.Überbrückungskabel abklemmen und Spannung zwischen Klemme Nr. 2 des Steckers des Kühlerlüfterschalters und Karosseriemasse prüfen.

 

Liegt Batteriespannung an?


JA - Auf Unterbrechung im Kabel zwischen Klemme Nr. 1 des 2P-Steckers des Kühlerlüfterschalters und Karosseriemasse prüfen. Wenn das Kabel in Ordnung ist, prüfen, ob an G101 ein schlechter Massekontakt vorliegt.?


NEIN - Stromkreisunterbrechung im Kabel zwischen Klemme Nr. 2 des Kühlerlüfterschalters und dem Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum beheben.?