| DTC de la luz testigo L: | Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del motor de control de modo |
| 1. | Borre el DTC girando la llave de contacto a la posición OFF y, a continuación, a la posición ON (II). |
| 2. | Ponga en funcionamiento el sistema de control del climatizador en varios modos. |
| 3. | Compruebe la existencia de DTC utilizando la función de autodiagnóstico. ¿Se indica algún DTC L? SÍ - Vaya a 4. NO - Fallo intermitente, compruebe la existencia de cables sueltos o conexiones defectuosas en el circuito del motor del control de modo.n |
| 4. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 5. | Compruebe el motor de control de modo. ¿Funciona bien el motor de control de modo? SÍ - Vaya a 6. NO - Sustituya el motor de control de modo.n |
| 6. | Desconecte el conector 7P del motor de control de modo. |
| 7. | Desconecte el conector 28P de la unidad de control del climatizador. |
| 8. | Compruebe la existencia de continuidad entre los siguientes terminales del conector 28P de la unidad de control del climatizador y el conector 7P del motor del control de modo.
¿Existe continuidad? SÍ - Vaya a 9. NO - Repare cualquier circuito abierto en el(los) cable(s) entre la unidad de control del climatizador y el motor del control de modo.n |
| 9. | Compruebe individualmente la existencia de continuidad entre masa de la carrocería y los terminales Nº 7, 8, 16, 17, 18, 19 y 20 del conector 28P de la unidad de control del climatizador.
¿Existe continuidad? SÍ - Repare cualquier derivación a masa en el(los) cable(s) entre la unidad de control del climatizador y el motor del control de modo.n NO - Vaya a 10. |
| 10. | Compruebe la existencia de continuidad entre los terminales del conector 28P de la unidad de control del climatizador como sigue.
¿Existe continuidad entre alguno de los terminales? SÍ - Repare el cortocircuito existente en los cables. n NO - Vaya a 11. |
| 11. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II) y compruebe la tensión en los mismos terminales.
¿Hay tensión? SÍ - Repare cualquier cortocircuito con la alimentación en el(los) cable(s) entre la unidad de control del climatizador y el motor de control de modo. Este cortocircuito puede ocasionar daños, asimismo, a la unidad de control del climatizador. Repare el cortocircuito con la alimentación de corriente antes de sustituir la unidad de control del climatizador.n NO - Compruebe la existencia de cables sueltos o conexiones defectuosas en el conector 28P de la unidad de control del climatizador y en el conector 7P del motor de control de modo. Si las conexiones están correctas, sustituya la unidad de control del climatizador por otra que se sepa que es correcta y vuelva a efectuar la comprobación. Si la indicación/síntoma desaparece, sustituya la unidad de control del climatizador original.n |