Localización de averías por DTC: 23-5

Localización de averías por DTC: 23-5

DTC 23-5:  Derivación a masa en el tensor del cinturón de seguridad izquierdo


Herramientas especiales necesarias
Simulador del dispositivo de inflado del SRS (  07SAZ-TB4011A)
 

Cable E del simulador del SRS (  07XAZ-S1A0200)
 



1.Borre los DTC de la memoria.

2.Gire la llave de contacto a la posición ON (II) y compruebe si se enciende la luz testigo del SRS durante 6 segundos y si luego se apaga.

¿Permanece encendida la luz testigo del SRS?


- Vaya a 3.


NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Vaya a la localización de averías de los fallos intermitentes.n


3.Gire la llave de contacto a la posición OFF. Desconecte el cable negativo de la batería y espere, al menos, 3 minutos.

4.Desconecte el conector TBL1o del conector TBLi (A).

 

5.Conecte la herramienta especial (conector 2 W) al conector TBL1i.

6.Conecte de nuevo el cable negativo de la batería.

7.Borre la memoria de los DTC.

8.Lea el DTC.

¿Se produce la indicación del DTC 23-5?


- Vaya a 9.


NO - Derivación a masa en el tensor del cinturón de seguridad exterior de anclaje en dos puntos lateral izquierdo; sustituya este cinturón.n


9.Desconecte el cable negativo de la batería y espere, al menos, 3 minutos.

10.Desconecte ambos conectores 4P de los cinturones de seguridad de los conectores 4P de los mazos de cables del piso.

11.Desconecte el conector TBL1o (A) del conector TBL1i (B).

 

12.Desconecte el conector U2o (A) de la unidad del SRS.

 

13.Desconecte el simulador de inflado del SRS (herramienta especial) del cable E de este simulador.

14.Compruebe la resistencia entre cada terminal del cable E del simulador del SRS y masa de la carrocería. Debe haber un circuito abierto o al menos 1 MW.

 

¿La resistencia medida es igual a la especificada?


- Unidad del SRS defectuosa; sustituya esta unidad.n


NO - Derivación a masa en el mazo de cables del piso; sustituya este mazo de cables.n