Localización de averías DTC: P0443 (92-4) (L12A/L13A 5MT sin ETCS)

Localización de averías DTC: P0443 (92-4)

DTC P0443 (92-4):  Fallo de la válvula de purga del cartucho de EVAP


1.Reinicie el ECM/PCM.

2.Gire la llave de contacto a la posición ON (II).

¿Se produce la indicación del DTC P0443?


- Vaya a 3.


NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o terminales sueltos en la válvula de purga del cartucho EVAP y en el ECM.n


3.Gire la llave de contacto a la posición OFF.

4.Desconecte el manguito de vacío (A) de la válvula de purga del cartucho de EVAP (B) y conecte un manómetro de vacío (C) al manguito.

 


5.Ponga en marcha el motor y déjelo a ralentí.

¿Hay vacío?


- Vaya a 6.


NO - Vaya a 11.


6.Gire la llave de contacto a la posición OFF.

7.Desconecte el conector 2P de la válvula de purga del cartucho EVAP.

8.Compruebe si existe continuidad entre el terminal Nº 2 del conector 2P de la válvula de purga del cartucho EVAP y masa de la carrocería.

 

¿Existe continuidad?


- Vaya a 9.


NO - Sustituya la válvula de purga del cartucho EVAP.n


9.Desconecte el conector B (24P) del ECM/PCM.

10.Compruebe si existe continuidad entre el terminal Nº 2 del conector 2P de la válvula de purga del cartucho EVAP y masa de la carrocería.

 

¿Existe continuidad?


- Repare el cortocircuito en el cable entre la válvula de purga del cartucho EVAP y el ECM/PCM (B21).n


NO - Actualice el ECM/PCM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto y vuelva a repetir la comprobación. Si el síntoma o la indicación desaparecen con el ECM/PCM que se sabe que es correcto, sustituya el  ECM/ PCM original.n

11.Gire la llave de contacto a la posición OFF.

12.Desconecte el conector 2P de la válvula de purga del cartucho EVAP.

13.Gire la llave de contacto a la posición ON (II).

14.En el lado del mazo de cables, mida la tensión entre el terminal Nº 1 del conector 2P de la válvula de purga del cartucho EVAP y masa de la carrocería.

 

¿Existe tensión de la batería?


- Vaya a 15.


NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el fusible número 16 (7,5 A), de la caja de fusibles/relés situada debajo del salpicadero, y la válvula de purga del cartucho EVAP.n


15.Gire la llave de contacto a la posición OFF.

16.Vuelva a conectar el conector 2P de la válvula de purga del cartucho EVAP.

17.Gire la llave de contacto a la posición ON (II).

18.Mida la tensión entre los terminales A5 y B21 del conector del ECM/PCM.

 

¿Existe tensión de la batería?


- Actualice el ECM/PCM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto y vuelva a repetir la comprobación. Si el síntoma o la indicación desaparecen con el ECM/PCM que se sabe que es correcto, sustituya el  ECM/ PCM original.n


NO - Repare el circuito abierto en el cable entre la válvula de purga del cartucho EVAP y el ECM/PCM (B21). Si el cable está bien, sustituya la válvula de purga del cartucho EVAP.n