| DTC P1498 (12-2): | Tensión alta en el circuito del sensor de posición de la válvula EGR |
| 1. | Reinicie el ECM/PCM. |
| 2. | Ponga en marcha el motor. ¿Se produce la indicación del DTC P1498? SÍ - Vaya a 3. NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o cables sueltos en la válvula de EGR y en el ECM/PCM.n |
| 3. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 4. | Desconecte el conector 6P de la válvula de EGR. |
| 5. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 6. | Mida la tensión entre los terminales Nº 2 y Nº 3 del conector 6P de la válvula de EGR.
¿Hay una tensión de 5 V? SÍ - Sustituya la válvula de EGR.n NO - Vaya a 7. |
| 7. | Mida la tensión entre los terminales A10 y A20 del conector del ECM/PCM.
¿Hay una tensión de 5 V? SÍ - Repare el circuito abierto en el cable entre la válvula de EGR y el ECM/PCM (A10).n NO - Actualice el ECM/PCM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto y vuelva a repetir la comprobación. Si el síntoma o la indicación desaparecen con el ECM/PCM que se sabe que es correcto, sustituya el ECM/ PCM original.n |