| DTC P0107(3-1): | Tensión baja en el circuito del sensor de MAP |
| 1. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 2. | Compruebe el sensor MAP con el escáner o el HDS. ¿Indica aproximadamente 101 kPa (760 mm.Hg) o 2,9 V? SÍ - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o cables sueltos en el sensor de MAP y en el ECM/PCM.n NO - Vaya a 3. |
| 3. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 4. | Desconecte el conector 3P del sensor de la MAP. |
| 5. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 6. | Mida la tensión entre los terminales Nº 1 y Nº 3 del conector 3P del sensor de la MAP.
¿Hay una tensión de 5 V? SÍ - Vaya a 8. NO - Vaya a 7. |
| 7. | Mida la tensión entre los terminales A11 y A21 del conector de ECM/PCM.
¿Hay una tensión de 5 V? SÍ - Repare el circuito abierto en el cable entre el ECM/PCM (A21) y el sensor de MAP.n NO - Actualice el ECM/PCM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto y vuelva a repetir la comprobación. Si el síntoma o la indicación desaparecen con el ECM/PCM que se sabe que es correcto, sustituya el ECM/ PCM original.n |
| 8. | Compruebe el sensor MAP con el escáner o el HDS. ¿Indica 2 kPa (15 mm.Hg) o menos, o 0 V? SÍ - Vaya a 9. NO - Sustituya el sensor de la MAP.n |
| 9. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 10. | Desconecte el conector A (31P) del ECM/PCM. |
| 11. | Vea si existe continuidad entre el terminal Nº 2 del conector del sensor de MAP y masa de la carrocería.
¿Existe continuidad? SÍ - Repare el cortocircuito en el cable entre el ECM/PCM (A19) y el sensor de MAP.n NO - Actualice el ECM/PCM si no tiene el software más reciente, o sustitúyalo por otro que se sepa que es correcto y vuelva a repetir la comprobación. Si el síntoma o la indicación desaparecen con el ECM/PCM que se sabe que es correcto, sustituya el ECM/ PCM original.n |