| DTC P0489: | Tensión baja en el circuito de la válvula de EGR |
| 1. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 2. | Ejecute el BORRADO DE DTC en el MENÚ DE BORRADO con el HDS. |
| 3. | Ejecute la COMPROBACIÓN DE LA EGR en el MENÚ DE INSPECCIÓN con el HDS. ¿Es correcto el resultado? SÍ - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o cables sueltos en la válvula de EGR y en el ECM.n NO - Vaya a 4. |
| 4. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 10 segundos. |
| 5. | Desconecte el conector 6P de la válvula de EGR. |
| 6. | Conecte el mazo de cables de comprobación del ECM y la caja de terminales de comprobación sólo al mazo de cables y no al ECM. |
| 7. | Compruebe si existe continuidad entre el terminal Nº 124 de la caja de terminales de comprobación y masa de la carrocería. ¿Existe continuidad? SÍ - Repare el cortocircuito en el cable entre el terminal Nº 3 (terminal Nº 124 de la caja de terminales de comprobación) del conector Nº 5 del ECM y la válvula de EGR y, a continuación, vaya a 12. NO - Vaya a 8. |
| 8. | En el lado de la válvula de EGR, compruebe la existencia de continuidad entre el terminal Nº 4 del conector 6P de dicha válvula y masa de carrocería.
¿Existe continuidad? SÍ - Vaya a 10. NO - Vaya a 9. |
| 9. | En el lado de la válvula de EGR, mida la resistencia entre los terminales Nº 4 y Nº 6 del conector 6P de dicha válvula.
¿Hay unos 6,7-6,3W a temperatura ambiente? SÍ - Vaya a 20. NO - Vaya a 10. |
| 10. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 11. | Sustituya la válvula de EGR. |
| 12. | Vuelva a conectar todos los conectores. |
| 13. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 14. | Ejecute el REINICIO DEL ECM en el MENÚ DE BORRADO con el HDS. |
| 15. | Ejecute el procedimiento de aprendizaje del ETCS. |
| 16. | Ponga en marcha el motor. Mantenga el motor a 3.000 rpm. (mín.-1) en vacío (en estacionamiento o punto muerto) hasta que se ponga en marcha el ventilador del radiador, y luego déjelo a ralentí. |
| 17. | Ejecute la COMPROBACIÓN DE LA EGR en el MENÚ DE INSPECCIÓN con el HDS. |
| 18. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC P0489 compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en la válvula de EGR y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. NO - Vaya a 19. |
| 19. | Ejecute la COMPROBACIÓN DE LA EGR en el MENÚ DE INSPECCIÓN con el HDS. ¿Es correcto el resultado? SÍ - La localización de averías está terminada.n NO - Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o cables sueltos en la válvula de EGR y en el ECM y, a continuación vaya a 16 y vuelva a efectuar la comprobación. |
| 20. | Sustituya el ECM por otro que se sepa que es correcto. |
| 21. | Ponga en marcha el motor. Mantenga el motor a 3.000 rpm. (mín.-1) en vacío (en estacionamiento o punto muerto) hasta que se ponga en marcha el ventilador del radiador, y luego déjelo a ralentí. |
| 22. | Ejecute la COMPROBACIÓN DE LA EGR en el MENÚ DE INSPECCIÓN con el HDS. |
| 23. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC P0489 compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en la válvula de EGR y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. |