| DTC P0222: | Baja tensión en el circuito del sensor B de TP |
| 1. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 2. | Ejecute el BORRADO DE DTC en el MENÚ DE BORRADO con el HDS. |
| 3. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 4. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 5. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce al mismo tiempo la indicación de los DTC P0107, P0122, P0222 y P2122? SÍ - Vaya a 23. NO - Vaya a 6. |
| 6. | Pise el acelerador a fondo varias veces. |
| 7. | Compruebe el SENSOR-B TP en la LISTA DE DATOS con el HDS. ¿Hay 0° (REL), 0 % (REL) o 0,42 V o menos cuando la válvula del acelerador está completamente abierta? SÍ - Vaya a 8. NO - Fallo intermitente, el sistema funciona correctamente en estos momentos. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o terminales sueltos en el sensor B de TP y en el ECM.n |
| 8. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 9. | Desconecte el conector 6P del cuerpo del acelerador. |
| 10. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 11. | En el lado del mazo de cables, mida la tensión entre los terminales Nº 1 y Nº 2 del conector 6P del sensor del cuerpo del acelerador.
¿Hay una tensión de 5 V? SÍ - Vaya a 12. NO - Vaya a 19. |
| 12. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 13. | En el lado del cuerpo del acelerador, mida la resistencia entre los terminales Nº 1 y Nº 5 del conector 6P de dicho cuerpo.
¿Existe continuidad? SÍ - Vaya a 14. NO - Vaya a 31. |
| 14. | En el lado del cuerpo del acelerador, mida la resistencia entre los terminales Nº 2 y Nº 5 del conector 6P de dicho cuerpo.
¿Mide alrededor de 0 W? SÍ - Vaya a 31. NO - Vaya a 15. |
| 15. | Conecte el mazo de cables de comprobación del ECM y la caja de terminales de comprobación solo al mazo de cables y no al ECM. |
| 16. | Compruebe si existe continuidad entre el terminal Nº 78 de la caja de terminales y masa de la carrocería. ¿Existe continuidad? SÍ - Repare el cortocircuito en el cable entre el terminal Nº 49 (terminal Nº 78 de la caja de terminales de comprobación) del conector Nº 3 del ECM y el sensor B de TP y, a continuación, vaya a 33. NO - Vaya a 17. |
| 17. | Utilice un cable puente para conectar el terminal Nº 5 del conector 6P del cuerpo del acelerador a masa de la carrocería.
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| 18. | Compruebe si existe continuidad entre el terminal Nº 78 de la caja de terminales y masa de la carrocería. ¿Existe continuidad? SÍ - Vaya a 38. NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el terminal Nº 49 (terminal Nº 78 de la caja de terminales de comprobación) del conector Nº 3 del ECM y el sensor B de TP y, a continuación, vaya a 33. |
| 19. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 10 segundos. |
| 20. | Conecte el mazo de cables de comprobación del ECM y la caja de terminales de comprobación entre el ECM y el conector. |
| 21. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 22. | Mida la tensión entre los terminales Nº 33 y Nº 77 de la caja de terminales de comprobación. ¿Hay una tensión de 5 V? SÍ - Repare el circuito abierto en el cable entre el terminal Nº 4 (terminal Nº 33 de la caja de terminales de comprobación) del conector Nº 3 del ECM y el sensor B de TP y, a continuación, vaya a 33. NO - Vaya a 38. |
| 23. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 10 segundos. |
| 24. | Conecte el mazo de cables de comprobación del ECM y la caja de terminales de comprobación solo al mazo de cables y no al ECM. |
| 25. | Desconecte los conectores de los siguientes sensores:
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| 26. | Compruebe, individualmente, la existencia de continuidad entre los terminales Nº 33 y Nº 46 de la caja de terminales de comprobación y masa de la carrocería. ¿Existe continuidad? SÍ - Repare el cortocircuito en el cable entre los terminales Nº 4 o Nº 17 (terminales Nº 33 o Nº 46 de la caja de terminales de comprobación) del conector Nº 3 del ECM y cada sensor y, a continuación, vaya a 33. NO - Vaya a 27. |
| 27. | Conecte el mazo de cables de comprobación del ECM al ECM. |
| 28. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 29. | Mida la tensión entre el terminal Nº 46 de la caja de terminales de comprobación y masa de la carrocería. ¿Hay una tensión de 5 V? SÍ - Vaya a 30. NO - Vaya a 38. |
| 30. | Continue controlando la tensión en el terminal Nº 46 de la caja de terminales de comprobación mientras se vuelven a conectar los sensores siguientes, uno de cada vez.
¿Se produce una caída de tensión hasta 0 V? SÍ - Sustituya el sensor que ha provocado la caída de tensión y, a continuación, vaya a 33. NO - Vaya a 38. |
| 31. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 32. | Sustituya el cuerpo del acelerador. |
| 33. | Vuelva a conectar todos los conectores. |
| 34. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 35. | Ejecute el REINICIO DEL ECM en el MENÚ DE BORRADO con el HDS. |
| 36. | Ejecute el procedimiento de aprendizaje del ETCS. |
| 37. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC P0222, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en el sensor B de TP y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. NO - La localización de averías está terminada.n |
| 38. | Sustituya el ECM por otro que se sepa que es correcto. |
| 39. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC P0222, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en el sensor B de TP y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. |