| DTC P0201: | Circuito del inyector del cilindro Nº 1 abierto |
| DTC P0203: | Circuito del inyector del cilindro Nº 3 abierto |
| 1. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 2. | Ejecute el BORRADO DE DTC en el MENÚ DE BORRADO con el HDS. |
| 3. | Ponga en marcha el motor. |
| 4. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación de los DTC P0201, P0202, P0203 o P0204? SÍ - Vaya a 5. NO - Fallo intermitente; el sistema funciona bien en este momento. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o terminales sueltos en los inyectores y en el ECM.n |
| 5. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 6. | Desconecte el conector 2P del inyector del cilindro con problemas. |
| 7. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 8. | Mida la tensión entre el terminal Nº 2 del conector 2P del inyector y masa de la carrocería.
¿Existe tensión de la batería? SÍ - Vaya a 9. NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el inyector y el relé principal de PGM-FI y, a continuación, vaya a 15. |
| 9. | En el lado del inyector, mida la resistencia entre los terminales Nº 1 y Nº 2 del conector 2P del mismo.
¿Mide alrededor de 11,4-12,6 W (20°C) SÍ - Vaya a 10. NO - Vaya a 13. |
| 10. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 10 segundos. |
| 11. | Conecte el mazo de cables de comprobación del ECM y la caja de terminales de comprobación solo al mazo de cables y no al ECM. |
| 12. | Mida la tensión entre masa de la carrocería y el terminal correspondiente de la caja de terminales de comprobación (véase la tabla).
¿Existe tensión de la batería? SÍ - Vaya a 21. NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el terminal del ECM y el inyector (véase la tabla) y, a continuación, vaya a 15. |
| 13. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 14. | Sustituya el inyector con problemas. |
| 15. | Vuelva a conectar todos los conectores. |
| 16. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 17. | Ejecute el REINICIO DEL ECM en el MENÚ DE BORRADO con el HDS. |
| 18. | Ejecute el procedimiento de aprendizaje del ETCS. |
| 19. | Ponga en marcha el motor. |
| 20. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC P0201, P0202, P0203 o P0204, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en el inyector y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. NO - La localización de averías está terminada.n |
| 21. | Sustituya el ECM por otro que se sepa que es correcto. |
| 22. | Ponga en marcha el motor. |
| 23. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC P0201, P0202, P0203 o P0204, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o de terminales sueltos en el inyector y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. |