| DTC P0132: | Tensión alta en el circuito del HO2S primario (Sensor 1) |
| 1. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 2. | Ejecute el BORRADO DE DTC en el MENÚ DE BORRADO con el HDS. |
| 3. | Ponga en marcha el motor. Mantenga el motor a 3.000 rpm. (mín.-1) en vacío (en estacionamiento o punto muerto) hasta que se ponga en marcha el ventilador del radiador, y luego déjelo a ralentí. |
| 4. | Compruebe el O2S en la LISTA DE DATOS con el HDS a una velocidad del motor de 3.000 rpm (min-1). ¿Se mantiene la tensión en 1,0 V o más? SÍ - Vaya a 5. NO - Fallo intermitente, el sistema funciona correctamente en estos momentos. Compruebe la existencia de conexiones defectuosas o terminales sueltos en el HO2S primario (Sensor 1) y en el ECM.n |
| 5. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 6. | Desconecte el conector 4P del HO2S primario (Sensor 1). |
| 7. | Utilice un cable puente para conectar los terminales Nº 1 y Nº 2 del conector 4P del HO2S primario (Sensor 1).
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| 8. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 9. | Compruebe el O2S en la LISTA DE DATOS con el HDS. ¿Se mantiene la tensión en 1,0 V o más? SÍ - Vaya a 10. NO - Vaya a 16. |
| 10. | Gire la llave de contacto a la posición OFF y espere 10 segundos. |
| 11. | Conecte el mazo de cables de comprobación del ECM y la caja de terminales de comprobación solo al mazo de cables y no al ECM. |
| 12. | Compruebe si existe continuidad entre los terminales Nº 61 y Nº 76 de la caja de terminales de comprobación. ¿Existe continuidad? SÍ - Vaya a 24. NO - Vaya a 13. |
| 13. | Retire el cable puente del HO2S primario (Sensor 1). |
| 14. | Utilice un cable puente para conectar el terminal Nº 1 del conector 4P del HO2S primario (Sensor 1) y masa de la carrocería.
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| 15. | Compruebe si existe continuidad entre el terminal Nº 76 de la caja de terminales y masa de la carrocería. ¿Existe continuidad? SÍ - Repare el circuito abierto en el cable entre el terminal Nº 32 (terminal Nº 61 de la caja de terminales de comprobación) del conector Nº 3 del ECM y el HO2S primario (Sensor 1) y, a continuación, vaya a 18. NO - Repare el circuito abierto en el cable entre el terminal Nº 47 (terminal Nº 76 de la caja de terminales de comprobación) del conector Nº 3 del ECM y el HO2S primario (Sensor 1) y, a continuación, vaya a 18. |
| 16. | Gire la llave de contacto a la posición OFF. |
| 17. | Sustituya el HO2S primario (Sensor 1). |
| 18. | Vuelva a conectar todos los conectores. |
| 19. | Gire la llave de contacto a la posición ON (II). |
| 20. | Ejecute el REINICIO DEL ECM en el MENÚ DE BORRADO con el HDS. |
| 21. | Ejecute el procedimiento de aprendizaje del ETCS. |
| 22. | Ponga en marcha el motor. Mantenga el motor a 3.000 rpm. (mín.-1) en vacío (en estacionamiento o punto muerto) hasta que se ponga en marcha el ventilador del radiador, y luego déjelo a ralentí. |
| 23. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC P0132, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o terminales sueltos en el HO2S primario (Sensor 1) y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. NO - La localización de averías está terminada.n |
| 24. | Sustituya el ECM por otro que se sepa que es correcto. |
| 25. | Ponga en marcha el motor. Mantenga el motor a 3.000 rpm. (mín.-1) en vacío (en estacionamiento o punto muerto) hasta que se ponga en marcha el ventilador del radiador, y luego déjelo a ralentí. |
| 26. | Compruebe la existencia de DTC temporales o permanentes en el MENÚ de DTC con el HDS. ¿Se produce la indicación de algún DTC temporal o permanente? SÍ - Si se ha producido la indicación del DTC P0132, compruebe la existencia de conexiones defectuosas o terminales sueltos en el HO2S primario (Sensor 1) y en el ECM y, a continuación, vaya a 1. Si se produce la indicación de algún otro DTC temporal o permanente, vaya a la localización de averías del DTC indicado. |