Desmontaje y montaje de la unidad de control del modulador del ABS

• Tenga cuidado de no derramar líquido de frenos sobre la carrocería del vehículo, ya que podrían ocasionarse daños a la pintura; si se produce algún derrame, lave la zona afectada inmediatamente con agua.
  
• Durante los procesos de desmontaje y montaje, tenga cuidado de no dañar o deformar las tuberías de freno.
  
• Para impedir que se salga el líquido de frenos, tape y obture los extremos de los manguitos y racores con un paño de taller o material equivalente.
  

Desmontaje,

1.	Tire hacia arriba del cierre (A) del conector 25P (B) de la unidad de control del ABS y desconecte, a continuación, este conector.

2.	Desconecte las seis tuberías de freno.

3.	Extraiga las dos tuercas de 6 mm.

4.	Desmonte la unidad de control-modulador del ABS (C).

Montaje,

1.	Monte la unidad de control-modulador del ABS, a continuación apriete las dos tuercas de 6 mm.

2.	Vuelva a conectar las seis tuberías de freno y, a continuación, apriete las tuercas.

3.	Alinee la superficie de conexión del conector 25P de la unidad de control del ABS.

4.	Presione el cierre del conector 25P de la unidad de control del ABS hasta que oiga un clic cuando llegue a su posición, a continuación conecte el conector.

5.	Purgue el sistema de frenos, empezando por las ruedas delanteras.

6.	Ponga en marcha el motor y compruebe si se apaga la luz testigo del ABS.

7.	Efectúe una prueba de carretera con el vehículo y compruebe que no se encienden las luces testigo del ABS.