DTC 52 : | Moteur bloqué HORS FONCTION |
1. | Vérifier le fusible N°4 (30 A) de la boîte à fusibles/relais du compartiment moteur. Le fusible est-il en bon état ? OUI - Remettre le fusible en place, puis passer à 2. NON - Remplacer le fusible et contrôler à nouveau. Si le fusible a fondu, aller à 4. |
2. | Débrancher le connecteur 46P de l'unité de commande VSA. |
3. | Mesurer la tension entre la masse de la caisse et la borne N°45 du connecteur 46P de l'unité de commande VSA.
Y a-t-il une tension de batterie ? OUI - Passer à 4. NON - Réparer le câble coupé entre le fusible N°4 (30A) de la boîte à fusibles/relais du compartiment moteur et l'unité de commande-modulateur VSA.n |
4. | Effacer les DTC à l'aide du HDS. |
5. | Effectuer un essai routier à 15 km/h ou plus. |
6. | Lire les codes au HDS. Le témoin ABS s'allume-t-il, le DTC 52 est-il indiqué ? OUI - Vérifier le serrage des bornes du connecteur 46P de l'unité de commande VSA. Si les connexions sont en ordre, remplacer l'unité de commande-modulateur VSA.n NON - Le système est normal à ce moment.n |