1. | Exécuter la fonction d'autodiagnostic de l'ensemble des indicateurs. L'ensemble d'indicateurs est-il en ordre ? OUI - Aller à 2. NON - Remplacer l'ensemble des indicateurs.n |
2. | Couper le contact. |
3. | Déposer l'ensemble des indicateurs. |
4. | Débrancher le connecteur C (40P) de l'ensemble des indicateurs. |
5. | Vérifier la continuité entre la borne N°26 du connecteur C (40P) de l'ensemble des instruments et la masse de la caisse.
Continuité ? OUI - Réparer le court-circuit à la masse dans le câble entre l'ensemble des indicateurs et l'unité du modulateur-commande VSA.n NON - Vérifier le serrage des connexions dans les connecteurs de l'ensemble des indicateurs. Si les connexions sont en ordre, remplacer l'ensemble des indicateurs.n |
1. | Vérifier le fusible N°25 (7,5 A) de la boîte à fusibles/relais du tableau de bord. Le fusible est-il en bon état ? OUI - Aller à 2. NON - Remplacer le fusible et contrôler à nouveau. Si le fusible est grillé, rechercher un court-circuit vers la masse de caisse dans le circuit de ce fusible. Si le circuit est en ordre, remplacer le modulateur-unité de commande VSA.n |
2. | Débrancher le connecteur 46P de l'unité de commande VSA. |
3. | Mettre le contact (II). |
4. | Mesurer la tension entre la borne N°40 du connecteur 46P de l'unité de commande VSA et la masse de la caisse.
Y a-t-il une tension de batterie ? OUI - Aller à 5. NON - Réparer la coupure du câble entre le fusible N°25 (7,5 A) dans la boîte à fusibles/relais du tableau de bord et l'unité de commande VSA.n |
5. | Couper le contact. |
6. | Vérifier la continuité entre la borne N°43 du connecteur 46P de l'unité de commande VSA et la masse de la caisse.
Continuité ? OUI - Aller à 7. NON - Réparer le câble coupé entre l'unité de commande VSA et la masse de la caisse (G202).n |
7. | Mettre le contact (II). |
8. | Brancher la borne N°4 du connecteur 46P de l'unité de commande VSA à la masse de la caisse avec un câble volant.
Le témoin ABS s'éteint-il ? OUI - Vérifier le serrage des bornes du connecteur 46P de l'unité de commande VSA. Si nécessaire, remplacer l'unité de commande-modulateur VSA par une unité en bon état et vérifier à nouveau.n NON - Aller à 9. |
9. | Déposer l'ensemble des indicateurs en laissant les connecteurs branchés. |
10. | Connecter la borne N°26 du connecteur C (40P) du tableau de bord et la masse de la caisse avec un câble volant.
Le témoin ABS s'éteint-il ? OUI - Réparer le câble coupé entre l'ensemble des indicateurs et l'unité de modulateur-commande VSA.n NON - Vérifier le serrage des connexions dans les connecteurs de l'ensemble des indicateurs. Si les connexions sont en ordre, remplacer l'ensemble des indicateurs.n |