Dépose/repose du maître-cylindre

Dépose/repose du maître-cylindre

NOTA : Ne pas laisser tomber de liquide de freins sur le véhicule, cela risque d'endommagerr la peinture ; si cela se produit, nettoyer immédiatement à l'eau.

1.Sur un véhicule à transmission mécanique, déposer le support du réservoir de l'embrayage (A) et le repousser sur le côté. Ne pas débrancher la conduite d'embrayage du réservoir.

 

2.Retirer le bouchon du réservoir et vider le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre.

3.Débrancher le connecteur du capteur de niveau de liquide de frein (A).

 

4.Débrancher les tuyaux de frein (B) du maître-cylindre (C). Afin d'éviter que le liquide ne se répande, recouvrir les joints de flexibles avec des chiffons d'atelier.

5.Retirer les écrous de fixation (D) et les rondelles du maître-cylindre.

6.Déposer le maître-cylindre du servofrein (E). Prendre garde de ne pas plier ou endommager les tuyaux de frein lors de la dépose du maître-cylindre.

7.Déposer le joint d'étanchéité de la tige de poussée (F) du servofrein.

8.Pour la repose du maître-cylindre, suivre l'ordre inverse de la dépose et noter les éléments suivants :

  • Remplacer les composants en caoutchouc par des neufs lors de chaque dépose du maître-cylindre.
  • Vérifier le jeu de tige de poussée avant de poser le maître-cylindre et le régler si nécessaire.
  • Utiliser une bague d'étanchéité neuve pour la tige de poussée lors du remontage.
  • Enduire la lèvre de l'alésage interne et la périphérie extérieure du joint neuf de tige de poussée avec de la graisse recommandée pour joint dans l'emplacement du maître-cylindre.
  • Poser le joint de tige sur le servofrein avec le côté rainuré (G) dirigé vers l'emplacement du maître-cylindre.
  • Vérifier la hauteur et le jeu de la pédale de frein après la pose du maître-cylindre et régler au besoin.