Dépose et repose de la colonne de direction

Les composants SRS se trouvent dans cette zone. Etudier l'emplacement des composants SRS, les précautions et les procédures dans la section SRS avant d'effectuer toute intervention.

Dépose

1. Débranchez le câble négatif de la batterie.

2. Déposer l'airbag conducteur et le volant.

3. Déposer les caches de la colonne (A).

4. Retirez l'ensemble du commutateur combiné (B) de l'axe de la colonne de direction en désserrant une vis (C) sur le dessus du commutateur.

5. Débranchez les connecteurs 2P, 6P et 7P du contacteur d'allumage, et relâchez les attaches du faisceau de câbles de la colonne de direction.

6. Débrancher le cardan de direction (D) et le déposer de l'arbre de colonne.

7. Déposer la colonne de direction (E) et déposer les boulons et les écrous de fixation. Faites attention de ne pas faire osciller l'axe inférieur de la colonne (F) de manière excessive quand vous déposez la colonne. Faire osciller excessivement l'axe inférieur peut entraîner la rupture de la rotule de direction. Si la rotule est cassée ou la mâchoire est déconnectée, remplacez l'ensemble de la colonne.

Pose

1. Posez la colonne dans l'ordre inverse de la dépose en prenant note des points suivants :
Prendre garde à ne pas laisser tomber les capsules de glissement lors de la pose de la colonne.
S'assurer que les câbles ne sont ni coincés ni pincés par des pièces quelconques.

2. Déplacez la colonne de direction à sa position supérieure maximale et tirez fermement le levier d'inclinaison.

3. Insérer la partie supérieure du cardan sur l'arbre de la colonne (A) (aligner le trou du boulon (B) sur le méplat (C) de l'arbre).

4. Glisser la partie inférieure du cardan de direction sur l'arbre du pignon (D) (aligner le trou de la vis avec la gorge (E) autour de l'arbre) et poser la vis inférieure du cardan sans la serrer. Vérifiez que le boulon inférieur du cardan est bien engagé dans la gorge de l'arbre du pignon.

5. Tirez sur le cardan de direction pour vous s'assurer qu'il est bien en place. Puis reposez la vis de rotule supérieure et serrez-les au couple prescrit.

6. Terminer la procédure en notant les points suivants:
S'assurer que le faisceau de câblage est bien acheminé et correctement fixé.
S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés.
Poser le volant.
Rebrancher le câble négatif sur la batterie.
Contrôler le fonctionnement de l'avertisseur sonore et du commutateur de feux de direction.
Contrôler au besoin la géométrie.