DTC-Fehlersuche: P1361 (8-2), P1362 (8-1) (L15A 5MT)

DTC-Fehlersuche: P1361 (8-2), P1362 (8-1)

DTC P1361 (8-2):  TDC-Sensor, zeitweise auftretende Unterbrechung
  
  


1.Das ECM/PCM zurücksetzen.

2.Den Motor anlassen.

Wird der DTC P1361 und/oder P1362 gemeldet?


JA - Mit 3 fortfahren.


NEIN - Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung.  Anschlüsse am TDC-Sensor und am  ECM/ PCM auf schlechten Kontakt oder Wackelkontakt untersuchen.n


3.Die Zündung ausschalten (0).

4.Den 3P-Stecker des TDC-Sensors trennen.

5.Die Zündung einschalten (II).

6.Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 3 des 3P-Steckers am TDC-Sensor und Karosseriemasse messen.

 

Liegt Batteriespannung an?


JA - Mit 7 fortfahren.


NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen PGM-FI-Hauptrelais 1 und  TDC-Sensor beheben.n

7.Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 1 des 3P-Steckers am TDC-Sensor und Karosseriemasse messen.

 

Werden ca. 5 V gemessen?


JA - Mit 8 fortfahren.


NEIN - Mit 10 fortfahren.


8.Die Spannung zwischen den Klemmen Nr. 2 und Nr. 3 des 3P-Steckers am TDC-Sensor messen.

 

Liegt Batteriespannung an?


JA - Mit 9 fortfahren.


NEIN - Die Unterbrechung im Kabel zwischen dem  TDC-Sensor und G101 beheben.n


9.Einen bekanntermaßen funktionsfähigen TDC-Sensor einbauen und die Prüfung wiederholen.

Wird der DTC P1361 und/oder P1362 gemeldet?


JA - Das ECM/PCM aktualisieren, falls es nicht über die neueste Software verfügt, oder ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM einbauen, und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung mit einem bekanntermaßen funktionsfähigen ECM/PCM nicht wieder auftritt, das ursprünglich eingebaute ECM/PCM ersetzen.n


NEIN - Den ursprünglich eingebauten  TDC-Sensor ersetzen.n

10.Die Spannung zwischen Klemme A26 des ECM/PCM-Steckers und Karosseriemasse messen.

 

Werden ca. 5 V gemessen?


JA - Unterbrechung im Kabel zwischen ECM/PCM (A26) und  TDC-Sensor beheben.n


NEIN - Mit 11 fortfahren.


11.Die Zündung ausschalten (0).

12.Den ECM/PCM-Stecker A (31P) trennen.

13.Zwischen der ECM/PCM-Steckerklemme A26 und Karosseriemasse auf Durchgang prüfen.

 

Ist Durchgang vorhanden?


JA - Kurzschluss im Kabel zwischen ECM/PCM (A26) und  TDC-Sensor beheben.n


NEIN - Das ECM/PCM aktualisieren, falls es nicht über die neueste Software verfügt, oder ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM einbauen, und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung mit einem bekanntermaßen funktionsfähigen ECM/PCM nicht wieder auftritt, das ursprünglich eingebaute ECM/PCM ersetzen.n