Kraftstoffpumpe/Geber der Kraftstoffvorratsanzeige austauschen

Erforderliche Spezialwerkzeuge
Schraubenschlüssel für Kraftstoffvorratgeber (  07XAA-001010A)
 

1.	Den Kraftstoffdruck abbauen.

2.	Den Kraftstofftankdeckel abschrauben.

3.	Die Mittelkonsole, und den Feststellbremshebel (A) ausbauen.

4.	Die Wartungsabdeckung (A) aus dem Boden nehmen.

5.	Den 5P-Stecker (B) der Kraftstoffpumpe trennen.

6.	Die Schnellkupplung (C) und die Schläuche (D) von der Kraftstofftank-Baugruppe entfernen.

7.	Mit dem Spezialwerkzeug die Kontermutter (A) der Tankeinheit lösen.

8.	Die Kontermutter (A) und die Tankeinheit ausbauen.

9.	Das Kraftstoff-Filtergehäuse (B), den Kraftstoffvorratgeber (C), das Gehäuse (D), den Kabelbaum (E) und den Kraftstoffdruckregler (F) ausbauen.

10.	Nach dem Anschluss der Tankeinheit kontrollieren, dass die Verbindung sicher hält und dass der Ansaugfilter (G) richtig an der Kraftstoffpumpe (H) sitzt.

11.

Die Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus und mit einer neuen Sockeldichtung (I) sowie neuen O-Ringen (J) einbauen. Anschließend folgende Punkte prüfen: Nach dem Anschluss des Kabelbaums kontrollieren, dass die Verbindung sicher hält und der Stecker (K) fest eingerastet ist. Nach dem Einbau des Kraftstoffvorratgebers kontrollieren, dass die Anschlussverbindung sicher hält und der Stecker fest eingerastet ist. Keine übermäßigen Biege- oder Verwindungskräfte wirken lassen. Beim Einbau der Tankeinheit darauf achten, dass die Markierungen (L) am Kraftstofftank (M) und an der Kraftstofftank-Baugruppe (N) fluchten.