Remplacement du liquide de refroidissement - Sauf L12A4, L13A6, L15A1 (modèle IN) et L15A6

1.	Démarrer le moteur. Mettre le curseur de commande de température de chauffage au maximum et arrêter le moteur. S'assurer que le moteur et le radiateur sont assez refroidis pour pouvoir les toucher.

2.	Déposer le bouchon du radiateur.

3.	Desserrer le bouchon de vidange (A), et vidanger le liquide de refroidissement.

4.	Déposer le boulon de vidange (A) de l'avant du bloc-cylindres.

5.	Lorsque le liquide de refroidissement s'est écoulé, reposer le boulon de purge avec une rondelle neuve.

6.	Serrer correctement la vis de purge du radiateur.

7.	Remplir le réservoir jusqu'au repère MAX (A) de liquide de refroidissement/antigel toutes saisons Honda Type 2.

8.

Verser le liquide de de liquide de refroidissement/antigel toutes saisons, d'origine Honda type 2, dans le radiateur jusqu'au goulot du tuyau de remplissage. NOTA : Toujours utiliser du mélange liquide de refroidissement/antigel Honda Toutes saison, de type 2, d'origine. L'utilisation d'un liquide de refroidissement qui n'est pas d'origine Honda peut causer une certaine corrosion ou provoquer un mauvais fonctionnement. Le mélange du liquide de refroidissement/antigel toutes saisons Honda Type 2 contient 50 % d'antigel et 50 % d'eau. Ne pas ajouter d'eau. Capacité de remplissage du liquide de refroidissement moteur (y compris le vase d'expansion de 0,4 l) :   Sauf moteurs L13A3 et L15A1 (modèle KQ) :  Radiateur en alu :  T/M avec chauffage :  3,9 l  T/M sans chauffage :  3,3 l  CVT avec chauffage :  3,8 l  CVT sans chauffage :  3,2 l  Radiateur en cuivre :  T/M avec chauffage :  4,0 l  T/M sans chauffage :  3,4 l  CVT avec chauffage :  3,9 l  CVT sans chauffage :  3,3 l  Moteur L13A3 :  Radiateur en alu :  T/M avec chauffage :  4,0 l  T/M sans chauffage :  3,4 l  CVT avec chauffage :  3,9 l  CVT sans chauffage :  3,3 l  Radiateur en cuivre :  T/M avec chauffage :  4,1 l  T/M sans chauffage :  3,5 l  CVT avec chauffage :  4,0 l  CVT sans chauffage :  3,4 l  Moteur L15A1 (modèle KQ) :  T/M :  3,8 l  CVT :  3,7 l

9.	Installer le bouchon de radiateur sans le serrer.

10.	Démarrer le moteur et le laisser tourner (le ventilateur du radiateur se met en marche au moins deux fois).

11.	Coupez le moteur. Vérifier le niveau dans le radiateur et ajouter au besoin du liquide de refroidissement/antigel toutes saisons Honda Type 2.

12.	Serrer fermement le bouchon du radiateur, puis faire tourner le moteur à nouveau et vérifier qu'il n'y a pas de fuite.

13.	Nettoyer le liquide de refroidissement éventuellement répandu.