| DTC P0107 : | Basse tension dans le circuit du capteur MAP |
| 1. | Mettre le contact (II). |
| 2. | Avec le HDS, menu d'effacement, effacer les codes. |
| 3. | Couper le contact. |
| 4. | Mettre le contact (II). |
| 5. | Vérifier l'absence de codes temporaires ou permanents au menu DTC du HDS. Les codes P0107, P0122, P0222 et P2122 sont-ils mémorisés simultanément ? OUI - Aller à 20. NON - Aller à 6. |
| 6. | Ouvrir le papillon complètement à plusieurs reprises. |
| 7. | Vérifier le capteur MAP dans la liste des données avec le HDS. Environ 2,6 kPa ou 0,1 V (ou moins) ? OUI - Aller à 8. NON - Panne intermittente, système en ordre pour le moment. Rechercher de mauvaises connexions ou des bornes desserrées au capteur MAP et à l'ECM.n |
| 8. | Couper le contact. |
| 9. | Débrancher le connecteur 4P du capteur IAT/MAP. |
| 10. | Mettre le contact (II). |
| 11. | Mesurer la tension entre les bornes N°2 et N°4 du connecteur 4P du capteur IAT/MAP.
Y a-t-il environ 5 V ? OUI - Aller à 16. NON - Aller à 12. |
| 12. | Couper le contact, et attendre 10 secondes. |
| 13. | Connecter le faisceau d'essai ECM et le boîtier de connexion d'essai entre l'ECM et le connecteur. |
| 14. | Mettre le contact (II). |
| 15. | Mesurer la tension entre les bornes N°46 et 60 de la boîte de connexion d'essai. Y a-t-il environ 5 V ? OUI - Réparer la coupure du câble entre la borne N°17 du connecteur ECM N°3 (borne N°46 du boîtier de connexion d'essai) et le capteur MAP, puis aller à 30. NON - Aller à 35. |
| 16. | Vérifier le capteur MAP dans la liste des données avec le HDS. Environ 2,6 kPa ou 0,1 V (ou moins) ? OUI - Aller à 17. NON - Aller à 28. |
| 17. | Couper le contact, et attendre 10 secondes. |
| 18. | Débrancher le connecteur ECM No. 3 (52P). |
| 19. | Vérifier la continuité entre la borne N°2 du connecteur du capteur IAT/MAP et la masse de la caisse.
Continuité ? OUI - Réparer le court-circuit du câble entre la borne N°35 du connecteur ECM N°3 (borne N°64 du boîtier de connexion d'essai) et le capteur MAP, puis aller à 30. NON - Aller à 35. |
| 20. | Couper le contact, et attendre 10 secondes. |
| 21. | Connecter le faisceau d'essai ECM et le boîtier de connexion d'essai au faisceau de fil uniquement, non à l'ECM. |
| 22. | Débrancher les connecteurs des capteurs suivants :
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| 23. | Contrôler individuellement la continuité entre la masse de la caisse et les bornes N°33 et 46. Continuité ? OUI - Réparer le court-circuit du câble entre la borne N°4 ou 17 du connecteur ECM N°3 (borne N°33 ou 46 du boîtier de connexion d'essai) et chaque capteur, puis aller à 30. NON - Aller à 24. |
| 24. | Connecter le faisceau d'essai ECM à l'ECM. |
| 25. | Mettre le contact (II). |
| 26. | Mesurer la tension entre la borne N°46 et la masse de la caisse. Y a-t-il environ 5 V ? OUI - Aller à 27. NON - Aller à 35. |
| 27. | Continuer à surveiller la tension aux bornes N°46 de la boîte de connexion d'essai en rebranchant successivement les capteurs suivants.
La tension est-elle tombée à environ 0 V ? OUI - Remplacer le capteur qui a causé la baisse de tension puis aller à 30. NON - Aller à 35. |
| 28. | Couper le contact. |
| 29. | Remplacer le capteur IAT/MAP. |
| 30. | Rebrancher tous les connecteurs. |
| 31. | Mettre le contact (II). |
| 32. | Avec le HDS, menu d'effacement, réinitialiser l'ECM. |
| 33. | Effectuer l'apprentissage ETCS. |
| 34. | Vérifier l'absence de codes temporaires ou permanents au menu DTC du HDS. Codes temporaires ? OUI - Si le code P0107 est mémorisé, vérifier l'état des connexions et le serrage des bornes au capteur MAP et à l'ECM, puis aller à 1. Si d'autres codes temporaires sont mémorisés, les diagnostiquer. NON - Le diagnostic est achevé.n |
| 35. | Poser un ECM en bon état. |
| 36. | Vérifier l'absence de codes temporaires ou permanents au menu DTC du HDS. Codes temporaires ? OUI - Si le code P0107 est mémorisé, vérifier l'état des connexions et le serrage des bornes au capteur MAP et à l'ECM, puis aller à 1. Si d'autres codes temporaires sont mémorisés, les diagnostiquer. NON - Remplacer l'ECM.n |