Repose du pignon d'arbre à cames

1.	Poser la chaîne de came sur le pignon d'arbre à cames en alignant le repère (A), puis poser le pignon de l'arbre à cames sur ce dernier.

2.	Maintenez l'arbre à came avec une clé ouverte puis serrez la vis. Couple prescrit :  56 N·m (5,7 kgf·m)

3.	Appliquer de l'huile moteur sur la surface de glissement de la glisière du tendeur de chaîne de came par l'orifice de retour d'huile de la culasse.

4.	Maintenez la poulie de vilebrequin et posez la clé à douille (A) sur la vis du pignon de l'arbre à came.

5.

Faire tourner l'arbre à cames dans le sens des aiguilles d'une montre, pour comprimer le tendeur de la chaîne, puis déposer le boulon de 6 x 1,0 mm (B). NOTA : Le couple de rotation ne peut dépasser 56 N·m (5,7 kgf·m) lors de la rotation de l'arbre à cames. Ne faites pas tourner l'arbre à came dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

6.	Reposez la vis d'entretien (C) avec une rondelle neuve (D).

7.	Reposez l'obturateur de la culasse.

8.	Poser le couvercle de la culasse.