Essai de pression du carburant

1.	Dépressuriser le circuit d'alimentation.

2.	Débrancher le raccord rapide (A). Fixer l'ensemble manomètre de carburant et le manomètre de carburant (A).

3.	Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti. Si le moteur démarre, passer à 5. Si le moteur ne démarre pas, aller à 4.

4.

Vérifier si la pompe à carburant fonctionne : écouter par l'orifice de remplissage après avoir retiré le bouchon du réservoir. La pompe à carburant doit fonctionner pendant deux secondes lorsque le contact vient d'être établi. Si la pompe fonctionne, 5. Si la pompe ne fonctionne pas, procéder au dépistage des pannes du circuit de pompe à carburant.

5.	Lire le manomètre. La pression doit être de 320-370 kpa (3,3-3,8 kgf/cm2) Si la pression est correcte, l'essai est terminé. Si la pression n'est pas conforme, remplacer le régulateur de pression de carburant et le filtre à carburant, puis, contrôler à nouveau la pression du carburant.