Essai d’électrovanne de pression de poulie menante CVT

1.	Déposer le carter du filtre à air et le conduit d'air d'admission.

2.	Débrancher le connecteur de la soupape de commande de changement de vitesses CVT (A).

3.	Mesurer la résistance de la soupape de commande de changement de vitesses CVT au connecteur de la soupape. VALEURS STANDARD :  3,8-6,8 W

4.	Remplacer le bloc hydraulique si la résistance est hors norme.

5.	Si la résistance se trouve dans les normes, brancher la borne positive de la batterie à la borne No.1 du connecteur de la soupape de commande de changement de vitesses CVT, et brancher la borne négative de la batterie à la borne No.2 du connecteur. On doit entendre un déclic.

6.	S'il n'y a pas de déclic, déposer le bloc hydraulique, et nettoyer entièrement les pièces appropriées dans du solvant ou du nettoyant de carburateur, puis revérifier.