Storingzoeken met DTC: 12

DTC 12:

Koppelsensor AMP

1.	Wis de DTC.

2.	Start de motor.

3.	Wacht ten minste 10 seconden. Brandt het EPS-controlelampje? JA - Ga naar 4. NEE - Het systeem werkt nu goed.n

4.	Stop de motor en controleer de DTC. Wordt DTC 12 aangegeven? JA - Ga naar 5. NEE - Voer de betreffende storingzoekprocedure uit voor de aangegeven code.n

5.	Zorg dat de contactschakelaar UIT staat, maak de stekker B (14-pins) van de EPS regeleenheid en de 7-pins stekker van de koppelsensor los.

6.	Controleer op doorverbinding tussen de carrosseriemassa en aansluiting nr. 7 van stekker B (14-pins) van de EPS-regeleenheid.   Is er doorverbinding? JA - Repareer kortsluiting naar massa in de draad tussen de koppelsensor en de EPS-regeleenheid.n NEE - Ga naar 7.

7.	Zet de contactschakelaar AAN (II).

8.	Meet de spanning tussen de carrosseriemassa en aansluiting nr. 7 van stekker B (14-pins) van de EPS-regeleenheid.   Is er accuspanning? JA - Repareer kortsluiting in de + circuitdraad tussen de koppelsensor en de EPS-regeleenheid.n NEE - Ga naar 9.

9.	Zet de contactschakelaar UIT.

10.

Controleer de doorverbinding tussen stekker B (14-pins) aansluiting nr. 7 van de EPS-regeleenheid en de en de 7-pins stekker aansluiting nr. 1 van de koppelsensor (RHD: nr. 7).   Is er doorverbinding? JA - Ga naar 11. NEE - Draadbreuk repareren in de draad tussen de koppelsensor en de EPS-regeleenheid.n

11.	Vervangen door een EPS-regeleenheid waarvan u zeker weet dat deze goed is en alle losgekoppelde stekkers aansluiten.

12.	Start de motor. Brandt het EPS-controlelampje? JA - Ga naar 13. NEE - Controleer op losse stekkers in de EPS-regeleenheid. Indien noodzakelijk vervang de  EPS-regeleenheid en nogmaals controleren.n

13.

Stop de motor en controleer de DTC. Wordt DTC 12 aangegeven? JA - Controleren op loszittende stekkers in de koppelsensor. Vervang indien nodig door een stuurhuis waarvan u zeker weet dat deze goed is en controleer nogmaalsn NEE - Voer de betreffende storingzoekprocedure uit voor de aangegeven code.n