CVT Demonteren (CVT)

CVT Demonteren

Onderdelen, gedemonteerd

 

Benodigd speciaal gereedschap
Wegrijkoppelingtrekker (  07TAE-P4V0120)
 

Veerspanner van achteruitrem (  07TAE-P4V0110)
 



OPMERKING: Zie indien nodig de opengewerkte tekening tijdens de demontage van de transmissie.

1.Verwijder de ATF-koelleidingen.

2.Verwijder de ATF-peilstok geleidebuis.

3.Verwijder de CVT-aandrijfpoelie snelheidsensor.

4.Verwijder de blokkeersolenoïde.

5.Verwijder de transmissiebereikschakelaar, CVT-snelheid sensor, en CVT-aangedreven poelie snelheidsensor.

6.Verwijder het regelkleppenhuis en verwijder de ATF-leidingen, paspennen en de pakking.

7.Verwijder de 21 bouten van het vliegwielhuis. Verwijder het vliegwielhuis, paspennen en de pakking.

8.Verwijder de ATF-leidingen:

  • 11 x 230,5 mm (met O-ringen): één leiding
  • 11 x 134,5 mm (met O-ringen): drie leidingen
  • 8 x 133,5 mm: twee leidingen

9.Verwijder het differentieel.

10.Verwijder de eindaandrijfas, verwijder vervolgens het secundaire aangedreven versnellingtandwiel.

11.Verwijder de parkeerpal en de bus. Verwijder vervolgens de parkeerpalveer en de pal.

12.Verwijder de veerring die de startkoppeling op z´n plaats houdt en verwijder vervolgens de borgveer van de splitpennen en de splitpennen zelf.

13.Zet het speciaal gereedschap op het startkoppeling (A), en zet de klauw (B) van het speciaal gereedschap onder het parkeertandwiel (C) goed vast. Plaats de klauw van het speciaal gereedschap niet onder de startkoppeling geleiding. Als de pal de startkoppelinggeleiding raakt kan deze beschadigd worden. Zorg dat geen stof of andere deeltjes in de aangedreven poelieschacht kunnen vallen.

 

14.Verwijder de startkoppeling (A) en het secundaire versnelling/parkeertandwiel (B) met het speciaal gereedschap.

 

15.Verwijder de borgveer (A) waarmee de invoeras (B) is gemonteerd en verwijder de ring (C), borgring (D), naaldlagerring (E) en borgring (F) van de invoeras.

 

16.Verwijder het secundaire versnelling/parkeer tandwiel van de startkoppeling.

17.Verwijder de veerring (A) van het secundaire versnelling/parkeer tandwiel (B) en maak deze schoon. Deze kan opnieuw worden gemonteerd op het nieuwe secundaire versnelling/parkeer tandwiel wanneer de versnellingsbak opnieuw wordt gemonteerd.

 

18.Verwijder de ATF-magneet, maak deze schoon en monteer deze opnieuw in de versnellingsbak.

19.Verwijder de borgveer waarmee het ATF-filter is bevestigd en verwijder het filter. Controleer het ATF-filter op vervuiling. Vervang het filter als dit erg vervuild is. Monteer het ATF-filter opnieuw in de transmissie.

20.Draai de einddeksel van de versnellingsbak ondersteboven en plaats deze zodanig als ware het een werkbank zodat de invoeras niet kan beschadigen.

21.Verwijder de 15 bouten (A) waarmee de einddeksel van de versnellingsbak is gemonteerd en verwijder vervolgens de einddeksel, de paspennen (C) en de pakking (D).

 

22.Verwijder de ATF-leidingen (E) van het kleplichaam (F).

23.Verwijder het kleppenhuis, de veerplaat (G), paspennen (H) en de scheidingsplaat (I).

24.Verwijder de planetaire drager/invoer aseenheid (A) en verwijder het ringwiel (B).

 

25.Verwijder de veer van de achteruitremeindplaat (C) en vervolgens de achteruitremveerring (D), verwijder dan achteruitremeindplaat (E) remplaten (F), remtussenplaten (F), en de plaatveer (G).

26.Verwijder de borgring (I) die de vooruit koppeling eindplaat (J) borgt, en verwijder daarna de vooruit koppeling eindplaat, platen (K) en tussenplaten (L).

27.Verwijder de veerring (M) waarmee het voorste tandwiel (N) op de aandrijfpoelie-as (O) is gemonteerd en verwijder het voorste tandwiel en de ringborging (P).

28.Monteer het speciaal gereedschap om de borgring te verwijderen waarmee de achteruit remborgveer vastzit.

 

29.Druk de borgveer samen met het speciaal gereedschap en verwijder de borgring. Controleer nogmaals of het speciaal gereedschap over de achteruit remborgveer is geplaatst.

 

30.Verwijder het speciaal gereedschap en verwijder de borgring/borgveer eenheid.

31.Verwijder de borgbout (A) van de achteruit remdruk inspectieopening (B) en gebruik perslucht om de achteruit remzuiger (C) te verwijderen.

 

32.Monteer de borgbout opnieuw met een nieuwe borgring (D). Gebruik de oude borgring niet opnieuw.

33.Verwijder de pen (A).

 

34.Verwijder het tussenhuis (B), de paspennen (C) en pakking (D).

35.Controleer de achteruit remschijf, platen en eindplaat op slijtage, beschadigingen en verkleuring.

  • Als de schijven zijn versleten of beschadigd, deze vervangen als complete set.
  • Als de platen zijn versleten, beschadigd of verkleurd deze vervangen als een complete set.
  • Als de eindplaat is versleten, beschadigd of verkleurd, de eindplaat vervangen en controleer de vrije ruimte tussen de eindplaat en de bovenste schijf als de versnellingsbak wordt gemonteerd.