Ingangstest ontvanger afstandsbediening

1.	Verwijder de onderste afdekking van het dashboard van de bestuurder.

2.	Maak de bevestigingsmoeren los en laat de zekering-/relaiskast onder het dashboard zakken.

3.	Maak de 5-pins stekker (A) los van de ontvanger (B) van de afstandsbediening.

4.	Inspecteer de stekkers en buscontacten en ga na of ze allemaal goed contact maken. Als de pennen zijn verbogen, los zitten of gecorrodeerd zijn, deze zonodig repareren en het systeem opnieuw controleren. Als de contacten in orde zijn, ga dan naar 5.

5.

Met de stekker nog steeds los de volgende ingangstesten uitvoeren op de stekker. Als bij een van de testen een storing blijkt, de oorzaak opsporen en herstellen en vervolgens het systeem opnieuw controleren. Als alle ingangstesten in orde blijken, de ontvanger van de afstandsbediening vervangen. Aansluiting  Draad  Testsituatie  Testen: Gewenst resultaat  Mogelijke oorzaak als resultaat niet is zoals gewenst  1  BLK  In alle situaties  Controleer op doorverbinding met massa: Er moet doorverbinding zijn.  Slechte massa (G402) Een draadbreuk in de draad   3  YEL  Contactschakelaar op AAN (II)  Controleer op spanning met massa: Er moet accuspanning zijn.  Doorgebrande zekering nr. 28 (20 A) in de zekeringen-/relaiskast onder het dashboard Een draadbreuk in de draad   5  WHT/RED  In alle situaties  Controleer op spanning met massa: Er moet accuspanning zijn.  Doorgebrande zekering nr. 8 (15 A) in de zekeringen-/relaiskast motorruimte Een draadbreuk in de draad   2  BLU/ORN  In alle situaties  Controleer op doorverbinding tussen aansluiting nr. 2 en de aansluiting C12 van stekker C (30-pins) van de metereenheid. Er moet doorverbinding zijn.  Een draadbreuk in de draad