Storingzoeken in het elektrisch circuit van de aanjagermotor

Storingzoeken in het elektrisch circuit van de aanjagermotor

1.Zet de contactschakelaar AAN (II) en de schakelaar van de verwarmingsventilator AAN.

Draait de motor van de aanjager?


JA - Ga naar 2.


NEE - Ga naar 16.


2.Zet de schakelaar van de verwarmingsventilator UIT.

3.Controleer of de contactschakelaar AAN (II) is.

Draait de motor van de aanjager?


JA - Ga naar 4.


NEE - Ga naar 9.


4.Zet de contactschakelaar UIT.

5.Maak de 2-pins stekker van de aanjagermotor los.

6.Maak de 4-pins stekker van de aanjagerweerstand los.

7.Maak de 7-pins stekker van de schakelaar van de verwarmingsventilator los.

8.Controleer op doorverbinding tussen aansluitingen nr. 1, 2, 4 en 5 van de 7-pins stekker van de schakelaar van de verwarmingsventilator en carrosseriemassa.

 

Is er doorverbinding?


JA - Repareer aanwezige kortsluiting(en) naar massa in de draden tussen de aanjagermotor, de aanjagerweerstand en de  schakelaar van de verwarmingsventilator..n


NEE - Vervang de  schakelaar van de verwarmingsventilator.n

9.Zet de contactschakelaar UIT.

10.Maak de 4-pins stekker van de aanjagerweerstand los.

11.Meet de weerstand tussen de Nr. 2 en de Nr. 3 aansluitingen van de aanjagerweerstand.

 

Is er ongeveer 3-4 W?


JA - Ga naar 12.


NEE - Vervang de aanjagerweerstand.n


12.Sluit de 4-pins stekker van de aanjagerweerstand weer aan.

13.Maak de 7-pins stekker van de schakelaar van de verwarmingsventilator los.

14.Zet de contactschakelaar AAN (II).

15.Verbind stuk voor stuk alle aansluitingen van de 7-pins stekker van de schakelaar van de verwarmingsventilator met de massa in de volgorde Nr. 1, 2, 5, 4 en 5.

 

Draait de motor nu bij elke stap op een hogere snelheid dan de voorgaande?


JA - Vervang de  schakelaar van de verwarmingsventilator.n


NEE - Repareer alle onderbrekingen of hef andere oorzaken van een veel te hoge de weerstand op in de betreffende draden tussen de aanjagerweerstand en de  schakelaar van de verwarmingsventilator.n


16.Zet de schakelaar van de verwarmingsventilator UIT en de contactschakelaar UIT.

17.Controleer zekering nr. 5 (40A) in de zekering/-relaiskast onder de motorkap en zekering nr. 22 (7,5A) in de zekering/-relaiskast onder het dashboard.

Zijn de zekeringen in orde?


JA - Ga naar 18.


NEE - Vervang de zekering(en) en controleer opnieuw.n


18.Sluit de nr. 2 aansluiting van de 2-pins stekker van de aanjagermotor met een brugdraad aan op carrosseriemassa.

 

19.Zet de contactschakelaar AAN (II).

Draait de motor van de aanjager?


JA - Ga naar 20.


NEE - Ga naar 27.


20.Zet de contactschakelaar UIT.

21.Maak de hulpdraad los.

22.Maak de 7-pins stekker van de schakelaar van de verwarmingsventilator los.

23.Zet de contactschakelaar AAN (II).

24.Meet de spanning tussen aansluiting nr. 5 van de 7-pins stekker van de schakelaar van de verwarmingsventilator en de carrosseriemassa.

 

Is er accuspanning?


JA - Ga naar 25.


NEE - Repareer de onderbreking in de draad tussen de aanjagermotor en de  schakelaar van de verwarmingsventilator.n


25.Zet de contactschakelaar UIT.

26.Controleer op doorverbinding tussen aansluiting nr. 3 van de 7-pins stekker van de schakelaar van de verwarmingsventilator en de carrosseriemassa.

 

Is er doorverbinding?


JA - Vervang de  schakelaar van de verwarmingsventilator.n


NEE - Controleer op onderbrekingen in de draad tussen de schakelaar van de verwarmingsventilator en de massa van de carrosserie. Als de draad in orde is, controleer dan op slechte massa bij G402.n


27.Maak de hulpdraad los.

28.Maak de 2-pins stekker van de aanjagermotor los.

29.Meet de spanning tussen de nr. 1 aansluiting van de 2-pins stekker van de aanjagermotor en de carrosseriemassa.

 

Is er accuspanning?


JA - Vervang de aanjagermotor.n


NEE - Ga naar 30.

30.Zet de contactschakelaar UIT.

31.Het relais van de aanjagermotor uit de zekering-/relaiskast onder het dashboard verwijderen en testen.

Is het relais in orde?


JA - Ga naar 32.


NEE - Vervang het relais van de aanjagermotor.n


32.Meet de spanning tussen aansluiting nr. 1 van de 5-pins stekkerbus van het aanjagermotorrelais en de carrosseriemassa.

 

Is er accuspanning?


JA - Ga naar 33.


NEE - Repareer onderbreking in de bedrading tussen zekering nr. 5 in de zekeringkast onder de motorkap en het aanjagermotorrelais.n


33.Zet de contactschakelaar AAN (II).

34.Meet de spanning tussen aansluiting nr. 5 van de 5-pins stekkerbus van het aanjagermotorrelais en de carrosseriemassa.

 

Is er accuspanning?


JA - Ga naar 35.


NEE - Vervang de zekering/relaiskast onder het dashboard.n


35.Zet de contactschakelaar UIT.

36.Controleer op doorverbinding tussen aansluiting nr. 3 van de 5-pins stekkerbus van het aanjagermotorrelais en de carrosseriemassa.

 

Is er doorverbinding?


JA - Repareer onderbrekingen in de BLU/WHT draad tussen het relais van de aanjagermotor en de aanjagermotor.n


NEE - Controleer op breuken in de draad tussen het relais van de aanjagermotor en de massa van de carrosserie. Als de draad in orde is, controleer dan op slechte massa bij G401.n