Stuurhuis verwijderen

Stuurhuis verwijderen

Benodigd speciaal gereedschap
Kogeltrekker, 28 mm (  07MAC-SL00200)
 



Let bij het verwijderen op het volgende:

1.Maak de negatieve kabel van de accu los.

2.Zet de voorwielen in de rijstand recht vooruit.

3.Verwijder de airbag aan bestuurderszijde en het stuurwiel.

4.Krik de voorkant van het voertuig op en ondersteun de auto op de juiste plaatsen met veiligheidsbokken.

5.Verwijder de voorwielen.

6.Verwijder de afdekking van de stuurkoppeling.

 

7.Verwijder de bouten (A) van de stuurverbinding en koppel de stuurverbinding los door de stuurverbinding (B) naar de kolom te drukken.

 

8.Verwijder de voorste spatplaat (A) en de linker en rechter achterste spatplaten (B).

 

 

9.Verwijder de naafmoer. Trek de fusee naar buiten en tik met een kunststof hamer de buitenste aandrijfaskoppeling uit de fusee.

10.Verwijder de borgpen (A) uit de fuseekogel op de onderste draagarm en verwijder de 12 mm kroonmoer (B).

 

11.Maak de fuseekogel van de onderste draagarm en de fusee los van elkaar met het speciaal gereedschap.

OPMERKING: Breng het speciaal gereedschap aan op de fuseekogel van de onderste draagarm terwijl u aan de buitenste koppeling trekt.

12.Verwijder de splitpen (A) uit de fuseekogel van de trekstang en verwijder de 10 mm moer (B).

 

13.Maak de fuseekogel van het trekstangeinde en de fusee los van elkaar met het speciaal gereedschap.

14.Verwijder de zelfborgende moer (A) terwijl u de verbindingspen (B) vasthoudt met een zeskantsleutel (C), en maak de stabilisatorverbinding (D) los van de stabilisatiestang (E).

 

15.Maak de 2-pins stekker (A) van de motor, de 6-pins stekker (B) van de EPS-kabelboom, en de 1-pins stekker (C) van het stuurhuis los.
Plak na het losmaken van de stekkers tape op de 6-pins, 2-pins en 1-pins stekkers om deze tegen stof, vuil en vreemde deeltjes te beschermen.

 

16.Maak de draadklem (A) van de verwarmde zuurstofsensor (HO2S) los van het stuurhuis.

 

17.Verwijder de steunbout (A) van de achterste transmissiesteun (B) op het hulpchassis van de voorwielophanging.

 

18.Plaats de transmissiekrik midden onder het hulpchassis van de voorwielophanging en ondersteun deze.

19.Verwijder de bevestigingsbouten (A) van het hulpchassis van de voorwielophanging en gooi deze weg.

 

20.Laat het hulpchassis van de voorwielophanging (B) en het stuurhuis als één geheel zakken door de krik langzaam omlaag te brengen.

21.Verwijder het stuurhuis (A) uit het hulpchassis van de voorwielophanging.

OPMERKING: Voor modellen die hiermee zijn uitgerust: verwijder zo nodig de montagesteun van het stuurhuis (B) en de versteviging (C) nadat het stuurhuis is verwijderd.

Stuur links: 

 

Stuur rechts: 

22.Verwijder de doorvoertule (D) van de pignonas aan de bovenkant van de koppelsensor.